3月8日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司举行比利时船东CMB建造的21万吨散货船项目50号船（BC210K-50）开工仪式。15点58分，CMB项目船东、船检及公司各单位代表汇聚台前启动水晶球，项目顺利开工。

此次开工船舶为北海造船CMB项目“氨预留（ammonia-ready）”第二批次（47-56#）中的第四艘船，也是CMB项目建造的第十四艘船。该型船设计总长300米，型深25.2米，结构吃水18.4米，服务航速14.5节。该型船设计预留的“氨燃料”新能源系统，为后序降低船舶能耗和排放提供了空间和基础，获得船东青睐。

近年来，面对纷乱复杂的航运形势，北海造船在绿色高质量发展道路不断创新突破，LNG双燃料型、甲醇双燃料型、氨双燃料型等船舶开发建造多点开花；主建船型优势进一步扩大，21万吨散货船、32万吨超大型矿砂船手持订单领跑全球市场。

此次开工正值2024年农历正月末，一元复始，万象更新，北海造船迎着乍暖还寒的春风吹响开工集结号，揭开百亿北海攻坚战序幕。开工前，公司上下戮力同心，围绕项目生产技术准备计划积极筹划、精心布置，以完备、准时的状态迎接生产任务，为实现2024年生产计划目标建立良好开端。