散装船运市场的巴拿马型船运价持续拉升，波罗的海干货船综合指数（BDI）也跟著提高，有关航商指出，今年因为中国大陆相继出现严重干旱与水灾，造成谷物欠收，估计9月开始美国谷物秋收之后将会大量销往中国，目前巴拿马型船一年期日租优于现货市场价格，且后市看涨，下半年有巴拿马型船换约的益航、裕民、东森、台航、四维航与阳明旗下光明海运都将受惠。
    光明总经理葛仁友与裕民协理陈秀能指出，巴拿马型船能够在目前的传统淡季中运价走升，主要是因为今年夏季天候炎热，各国火力发电用煤量增加，而接下来印度季风季节即将结束，矿砂运输即将恢复，美国谷物运输即将登场，各国冬季储煤潮也将开启，后市运价看涨。
    目前巴拿马型船现货市场日租约1.97万美元，1年期日租2.15万美元，光明看好后市，8月到期的1艘船接了台电一航次运务，日租1.9万美元，估计11月运约结束后可进场签到更高价的长约。
    益航、台航、四维的巴拿马型船在下半年都有长约到期，益航目前有1艘在谈新约，有机会签到更好的价格，裕民因为巴拿马型船货源多于海岬型船，放在现货市场的船只以巴拿马型船为主，现有运约主要在第4季到期，台航第3、第4季各有1艘换约，四维船只短约多，陆续会有船只换约，都有机会签到好价格。