3月24日，沪东中华为Seaspan建造的15500TEU集装箱3号船H1847A用时5天顺利完成海试项目，创造系列船最短纪录。

项目组总结前船建造经验，编制专项计划，明确海试内容及试验流程，严格按照状态检查表做好各项检查，提前预判风险，带足物资做好万全准备，为确保顺利试航打下坚实基础。

海试期间，项目组科学优化试航计划，合理安排报验项目，制定“以主推进系统为主线，穿插辅助试验项目”的工作方案，对主机新的废气再循环系统(EGR)科学安排报验计划，在主机磨合和主机负荷报验期间，提前各项目准备，保证24小时不间断连续交验，各项目一次报验成功。

尤其值得一提的是，试航中首次将脱硫试验同耐久试验的部分工况合并试验，预先完成重油模式下所有的试航项目,在回航期间转成MGO之后对EGR系统调试和提交，避免了主机频繁转油，既缩短交验时间又节省油耗，为后续船提供了宝贵的经验。

该船3月24日返航时，突遇海上大雾，航道封闭，项目组随机应变，主动将工作前移，在大雾封航期间，完成了部分试航意见和船员演示项目。

项目组表示，将争分夺秒完成船东整改意见，确保以最佳状态完成各项工作，向4月份交船目标全力冲刺。