3月27日，由海南览海海运有限公司投资、江苏省船舶设计研究所有限公司研发、镇江市振兴海洋船舶重工有限公司建造的CCS级无限航区多功能甲板运输船“览海鸿运”在南京顺利下水。江苏省交通厅副厅级干部方建华、中国船级社江苏分社副总经理张东标、江苏省船舶工业行业协会秘书长蒋志勇、江苏省船舶设计研究所所长戴雪良等领导出席。

据介绍，“览海鸿运”号系无限航区的多功能甲板运输船，长172.8米，宽40.2米，载重2.9万吨，满载航速达16kn，甲板负载承重28~30t/㎡，远超现役同类型船舶；拥有四台发电机组，首次采用三桨混合动力推动；作为多功能甲板运输船，既适用于重型设备及海上风电装备的运载，为国家重点建设项目提供配套服务，又可以装载集装箱，满足国际贸易进出口运力，是目前省内最大的甲板运输装备之一；装备有极地科考破冰船“雪龙2”号同款DP-II动力定位系统与四锚定位系统，能适应海上风浪和不同水文条件，为航行安全提供了保障。

据江苏省船舶设计研究所有限公司戴雪良董事长介绍，该船在研发过程中突破了多项关键技术，是一艘典型的高技术、高附加值的海洋工程船舶。