中国香港干散货航运公司Pacific Basin日前已经决定，在其全船队应用加拿大GIT Coatings公司开发的一种基于石墨烯的可持续螺旋桨涂层XGIT-PROP。

据了解，Pacific Basin在其一艘Supramax干散货船成功应用了这种涂层，并且观察到了积极的效果。因此，Pacific Basin将于2024年在其40艘船进行计划中的干船坞维护期间开始部署XGIT-PROP涂层，这一脱碳举措标志着基于石墨烯的螺旋桨涂层在干散货船领域的最大应用。

Pacific Basin公司优化与脱碳（Optimisation & Decarbonisation）总经理Sanjay Relan表示，“自2007年以来，我们一直在为我们的船舶螺旋桨涂层硅硅树脂涂料，以主动保持螺旋桨表面的光滑，避免频繁抛光，从而恢复性能损失。然而，我们已经无法避免螺旋桨上硅树脂涂层的边缘损坏，这需要经常将整个螺旋桨涂层进行剥离并重新应用涂层。通过为我们的全船队采用XGIT-PROP硬涂层，我们正朝着更可持续的实践迈出积极一步，我们希望保持无损伤、光滑的螺旋桨表面，能在更长的时间内提高效率。在全船队层面而言，我们预计将大幅减少环境影响和运营费用。”

XGIT-PROP是一种不含杀菌剂的硬污垢释放涂层，设计能承受螺旋桨面临的严苛环境，克服传统的基于杀菌剂的软污垢释放涂层的缺点，将强粘合底漆和硬脱污面漆相结合，能确保螺旋桨表面在干坞周期中保持光滑。

在Stolt Tankers公司于2022年进行的一项燃料效率研究中，XGIT-PROP被证明有潜力可将燃料消耗降低4%。除了提高CII评级，干散货行业的船东还可利用XGIT-PROP的效率收益来提高其船舶的RightShip GHG评级。