海油工程承建!“深海一号”二期最大水下生产设施完成就位

2024-04-09 18:42 | 国际船舶网 船厂动态


4月9日,“深海一号”二期项目水下工程作业取得重要进展,重量最大、结构最复杂的全部3套深水水下中心管汇顺利安装就位。

这是由海油工程自主建造的深水水下多功能管汇系统,首次应用于开发深水高温高压油气藏,对强化我国深水油气开发装备产业链,提升深水复杂油气资源开发能力,具有重要意义。

“深海一号”二期首创“水下生产系统+浅水导管架处理平台+深水半潜式平台远程操控系统”,模式开发深海油气资源,其水下生产系统主要包括中心管汇、发球管汇、吸力桩、脐带缆等一整套水下设备。

项目建成后,将由“深海一号”能源站通过脐带缆远程控制,实现充分依托现有油气生产装置,经济高效开发深海油气资源的目标。

水下中心管汇被喻为水下“油气枢纽站”,是深水油气田开发的核心技术装备之一,分布在海底的井口群之间,承担着将深海油气汇集起来输送到平台的重要作用。

“深海一号”二期全部3套水下中心管汇总重量超过540吨,第一套和第二套分别于去年年底和今年年初安装完成。

本次安装第三套水下中心管汇(南管汇),与7口水下气井相连,是项目重量最大的水下结构物,吊装重量达187吨,由我国首艘3000米级深水多功能工程船“海洋石油286”船进行安装作业。

深水水下作业通常面临超高静水压、不稳定洋流,海底黑暗环境等不利影响。此次中心管汇海上安装下放过程中,需要精确监控主吊机钩头及配重块的状态,同时确保中心管汇在海床与吸力桩对中时的稳定与精度。

本次安装正值海上季风时节,气候环境和海况复杂多变,对安装下放作业带来极大挑战,为此,项目团队反复优化施工方案,顺利攻克超深水工程作业中钢丝绳打扭等技术难题,刷新了我国海洋工程双绳吊装作业深度纪录。

“深海一号”二期项目团队将在现有施工基础上继续安装脐带缆、油气输送软管、水下采油树等设施,为项目如期建成做好准备。

项目投产后,可使“深海一号”大气田整体高峰年产量由30亿立方米提升至45亿立方米,进一步提高深水油气资源在我国油气产量中的占比,为华南地区源源不断地输送更多清洁能源。

END

关键词: 海油工程


国际船舶网微信公众号