4月9日，希腊Star Bulk Carriers（以下简称“Star Bulk”）已完成与Eagle Bulk Shipping（以下简称“Eagle Bulk”）的合并，成为美国最大上市干散货船东。

Star Bulk在一份声明中表示，根据合并协议的条款，Eagle Bulk股东所持有的每股普通股将获得 2.6211 股Star Bulk普通股。Eagle 普通股已停止交易，将不再在纽约证券交易所上市。

根据海运圈聚焦追踪，两家公司的合并始于去年12月11日。Star Bulk及Eagle Bulk当时称，已达成一项最终协议，将在资产净值比（NAV）的基础上进行全股票合并，预计市值约为 21 亿美元。（详情见《两大干散货巨头官宣重磅合并，“超级船东”即将诞生！》）

Star Bulk 提供的数据显示，合并完成后，该公司船队将由163艘自有散货船组成，总运力达到1560万载重吨，包括 17 艘 Newcastlemax、20 艘 Capesize、7 艘 Post Panamax、40 艘 Kamsarmax、2 艘 Panamax、49 艘 Ultramax 和 30 艘 Supramax 型散货船。

与此同时，Star Bulk 董事会、高管团队也迎来新人。该公司称，Eagle Bulk 董事Gary Weston已加入 Star Bulk 董事会，首席商务官 Bo Westergaard 已加入 Star Bulk 的新领导团队，首席战略官 Costa Tsoutsoplides 将担任临时高级顾问，协助两家公司的业务整合。

Star Bulk 首席执行官 Petros Pappas 说：“对 Star Bulk 公司而言，今天是激动人心的一天，我们将两家公司合并在一起，创建一个全球干散货航运的领导者。后续，公司将以更大的规模、更强的财务状况以及独特的技术和商业能力向前迈进，发展业务，更好地服务客户，为股东创造可持续的价值。”