2024年4月9日-12日，应日本船用工业会（JSMEA）的邀请，中国船协秘书长李彦庆率团组一行，赴日本东京参加2024东京海事展，期间走访日本船用工业会（JSMEA）和日本大发柴油机公司，围绕中日船舶工业创新合作开展双边交流。

4月10日，团组参加2024东京海事展开幕式。李彦庆在海事展主论坛上做主题发言，介绍了中国船舶工业发展现状及未来趋势，并对中日两国船舶工业未来深化合作提出建议。有约200家日本船舶相关企业共450余人现场参会。

李彦庆在发言中指出，中日两国船舶工业要抓住当前船市上升的历史机遇，加强在绿色船舶、智能船舶等产业链的创新合作，共同维护现有造船供应链稳定，优势互补打造新供应链体系。中国船协愿成为中日两国船舶工业的桥梁纽带，为双方企业交流合作提供力所能及的支持。

4月11日，团组一行访问日本船用工业会（JSMEA）并开展双边交流。

李彦庆在座谈中指出，近年来中国船舶工业加强全面对外开放、吸引外资进入和保护知识产权，中国船协希望与日方形成年度互访机制，加强信息交流和释疑，努力消除日方企业疑虑，鼓励日方企业以多种方式投资和参与中国船舶工业发展。历史发展证明，中日两国船舶工业合作领域宽广、互补优势鲜明，双方合作能够实现双赢。

JSMEA会长木下茂树表示，中国是日本船用设备的重要出口地，过去几十年的双边贸易经验，为未来双方深化产业链合作打下坚实基础。JSMEA愿同中国船协建立联合工作组，明确阶段性合作主题和任务目标，支持双方成员企业加强信息共享、联合技术研发和创新贸易合作。

4月12日，团组一行访问日本大发总部和守山工厂。

李彦庆在座谈中表示，日本大发是日本工业现代化的一个缩影，在刻苦钻研、精益制造、质量管理、成本控制等方面的做法和经验，始终值得中国企业学习借鉴。当前，世界船舶工业正处在科技革命和需求增长叠加、乘势而上的机遇期，希望以日本大发为代表的日本企业能够深化与中国企业、高校的合作，联合研发新的船舶动力产品，共同引领未来船舶动力技术变革。

日本大发总经理堀田佳伸表示，海洋环境保护对船用内燃机技术和产品提出了新要求。中国是世界造船大国，有中国船协的支持，日本大发愿深化与中国企业合作，瞄准船舶新燃料动力领域，共同研发新技术新工艺新产品，探索除单纯许可证生产之外的新合作模式。

在交流会上，日本大发守山工厂负责人浅田英树、技术研发副部长花本健一等日方领导和专家，详细介绍了日本大发在甲醇、氨、氢、生物燃料等船舶新燃料动力方面的技术研发和市场推广情况。