中国造船业景气指数：预警指数环比下降

在船东订造意愿强烈、国际环保法规日益严格等利好因素支撑下，2024年1-8月全球新造船市场延续2021年以来的向好态势。据克拉克森数据统计，1-8月全球成交新船订单1706艘、11115.1万载重吨，同比上涨32.1%；8月份，全球成交新船150艘、1367.5万载重吨，环比上涨155.1%，同比上涨60.0%。

从重点监测指标看，2024年8月，中国造船业景气先行指数主要分项指标中，中国船厂承接新船订单976.3万载重吨，环比上升447.6%；克拉克森海运指数平均值25038美元/天，环比下降6.7%；新造船价格中国指数1562点，环比上升0.1%；沿海和内河主要港口外贸吞吐量47049万吨，环比上升4.6%。中国造船业景气同步指数重点分项指标中，中国造船完工量424.5万载重吨，环比上升7.3%；船舶出口额60亿美元，环比上升55.7%。

在上述指标综合影响下，2024年8月中国造船业景气先行指数为109.8，环比下降0.9点；中国造船业景气同步指数为102.3，环比下降0.5点；中国造船业预警指数为119.7，环比下降1.8点。中国造船业预警指数位于“正常”与“偏热”交界处。

新造船价格中国指数：价格指数环比上升↑

2024年8月，新造船价格中国指数为1562点，环比上升2点，其中，散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1778点、1272点、1781点、2027点，环比分别变化0点、4点、0点、3点。