日前，舟山中远船务成功完成92500吨散货船新式脚手架设计，标志着该公司造船管理水平再上新台阶。新式脚手架可有效实现分段涂装、总组、搭载阶段脚手架施工的前移，并通过利用各种工装件，大大提高不同阶段脚手架的架设速度，为缩短船舶建造周期提供了可行性。此外，新式脚手架可很大程度减少现场施工过程中对涂装的破坏，为实现PSPC相关规定提高了可行性和操作性。初步估算，新式脚手架可节省搭设成本50%。