2024年4月26日下午，由青岛市市北区人民政府、青岛市交通运输局、青岛国际邮轮港区服务管理局、上海久和船舶科技集团联合主办，中国船东协会特别支持，青岛市运输事业发展中心、点船网承办的第十一届船商会在美丽的海滨城市——青岛成功举办。

本届大会以“汇聚船界精英、引领船业发展——全球航运新格局下船舶行业高质量发展论坛”这一主题展开深入交流。青岛市市北区区长、青岛国际邮轮港区服务管理局局长刘新学，中国船东协会常务副秘书长王思勇，青岛市市北区委副书记、青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长高波，青岛海事局副局长崔景波，青岛中央商务区管委会主任关爱红，青岛市运输事业发展中心主任乔文锋，青岛市运输事业发展中心党委副书记、副主任纪海蕾，中国海事青岛仲裁中心主任曲扬波，上海海事大学上海国际航运研究中心书记张永锋，上海海事大学研究生院兼青岛研究院副院长相雷，青岛船长协会副秘书长徐拥军等领导出席大会。来自山东青岛及周边地区的200余位船东及其代表相聚一堂，聚焦船舶行业高质量发展，共话时代机遇，共谋发展之策，共商合作大计。

上海久和船舶科技集团董事长、总裁虞建珍致开幕辞。他指出，船商会是上海久和船舶科技集团于2010年提出并创建的船舶行业企业高端管理人线下沟通交流专业平台，其目的是“汇聚船界精英、引领船业发展”，通过听取专家论坛，面对面交流，增进企业间合作，研究新造船投资热点，探讨二手船贸易机会等促进船舶行业的发展。大会自举办以来，每年一次，以沿海港口城市作为首选，已遍及上海、舟山、台州、宁波、福州、南京、广州等城市，举办期间还得到了当地政府和行业协会的大力支持和帮助。由于船商会参会者职务高，承办方提供各项投资合作商务机会多，企业家们互助诚信意识强，获得了船东、船厂、投资者等业界朋友的一致好评，会议规模也越来越大，船商会已成为船舶行业圈的盛大活动。本届船商会选择在青岛举办，也得到了青岛市市北区政府、青岛市交通运输局、青岛国际邮轮港区服务管理局、中国船东协会、青岛海事局、青岛中央商务区管委会、青岛市运输事业发展中心、上海海事大学、青岛船长协会、山东海运、山东港口集团、洲际船务、中国海事青岛仲裁中心等单位和领导的大力支持。

虞建珍说，全球航运新格局下实现船舶行业高质量发展，是在当前国际国内复杂多变的经济形势下，克服现实困难，共创美好未来的必由之路。如何做好高质量发展，有三个观点与大家分享：一是航运业具有投资大、风险高、管理要求高、效益不稳定等特点。投资者要放眼世界，脚踏实地，随时关注市场变化。要加强对宏观经济、世界经济局势的把握，培养全球视野，在当今世界航运联系十分紧密、全球危机的冲击下，要把握好航运市场机遇，提升航运业务的新高度；二是加强和参与航运与科技的交流合作，让新技术变革更好惠及航运发展，比如环保节能成为航运新动力；三是提升航运企业的内部管理水平，要积极从内到外提高管理人员素质，从安全、效益、成本上提高航运企业的自身质量，把握好投入产出的资金负债率的合理水平，具备抗风险能力，确保利润率稳定上升趋势。在当前世界大变局背景下，上海久和船舶科技集团将继续秉承诚信、专业、高效、创新的高质量服务水平，与各位企业家朋友保持紧密的合作、沟通和交流，提供满意和专业的服务。久和船舶期待与各位企业家的合作，共创船舶行业的美好未来!

中国船东协会常务副秘书长王思勇在大会致辞。2023年我国船东所持有的船队运力规模已经达到了2.492亿总吨，中国的船队规模首次超过希腊，成为全球第一大船东国，我国具备了相当强的硬实力规模，未来不仅要成为“航运大国”，更要成为“航运强国”。他认为和新造船相比，船舶交易、二手船买卖是更为灵活和更具挑战的运力增加方式，船舶交易是中国航运业崛起的重要途径之一。上海久和船舶集团作为在船舶行业耕耘了三十多载的船舶交易行业知名品牌和领军企业，在促进航运企业船队更新、资产优化、资源合理配置等方面，发挥了重要作用。本次船商会邀请行业资深专家共同探讨各类船型发展趋势及船舶贸易投资分析等，希望能够为与会嘉宾提供良好的交流探讨平台，通过现场沟通，互通有无，共洽商机。

青岛市运输事业发展中心党委书记、主任乔文锋受青岛市交通运输局主要领导委托作大会致辞。他希望大家充分发挥船商会平台的交流功能，汇聚思想、整合资源、规划未来，共同推动青岛国际航运中心能级全面提升，在加快建设交通强国山东示范区青岛先行区建设事业中有所作为、有所贡献。

青岛市市北区人民政府区长、青岛国际邮轮港区服务管理局局长刘新学就市北区、邮轮港区的整体情况、城市更新、产业发展等方面进行了具体介绍。刘区长表示，本次船商会活动是贯彻国家海洋强国战略和落实青岛市委工作部署的重要举措，搭建了航运界精英交流合作的平台，进一步提升了市北区、邮轮港区在航运、船舶服务等领域的影响力、示范力和辐射力，并诚挚邀请各位企业家朋友来市北区、邮轮港区考察合作，共享胶州湾航运服务引领区发展的新机遇。

大会开幕前，青岛市市北区刘新学区长亲切会见上海久和船舶科技集团虞建珍董事长。

上海海事大学上海国际航运研究中心书记张永锋先生，以《当前国际干散货发展形式及企业转型案例分享》为题，做了主题演讲。分析了当前国际干散货市场现状，预测了中长期干散货市场发展趋势，以详实的案例数据，将航运企业分为三大梯队：第一梯队（中远海运、招商局、山东海运），具有绝对的规模优势，实现成本管控，打造世界一流综合物流供应链服务商；第二梯队，货主系航运企业，与货主进行资本合作或绑定，打造具有核心竞争力的航运企业；第三梯队，地方性航运企业为主，整体差距较小。

上海久和船舶进出口有限公司副总经理刘思渊先生，做《全球航运新格局下船舶贸易投资分析》专题演讲，聚焦主流船型近几年市场价格。当前国际形势复杂多变，地区冲突战争频发，投资者机遇与挑战并存。

山东海运油轮运输有限公司战略发展部部长徐旭先生，分享了题为《国际新规背景下油化船经营挑战及趋势分析》的主旨演讲，他提到欧盟碳税新规、IMO碳减排政策新规颁布背景下，对当下航运市场的影响、挑战以及应对措施。

洲际船务集团控股有限公司技术和发展（创新）中心总经理苟英迪先生分享了题为《数字赋能船舶管理高质量发展》的主旨演讲，利用前沿技术，展开数字赋能，让船舶管理更加智能化。

市交通运输局水运处主任任昊向与会嘉宾分享了题为《港航发展及航运政策》的主题演讲，对青岛市促进航运企业发展政策（“航运15条”）进行了解读和互动，现场气氛热烈。

会议期间，山东海运油轮运输有限公司与上海久和船舶科技集团签署《项目合作框架协议》，双方将在能源运输、贸易领域开展深度合作。

山东港口集团船舶服务有限公司与上海聚舟网络科技有限公司（点船网）签署《船舶交易战略合作协议》，双方将在船舶交易领域展开深度合作，共同推动船舶线上线下交易服务。

本届船商会汇聚船界顶尖资源，引领行业发展，开启了“产、学、政”三方合作新模式，搭建了兼具开放性与互动性的交流平台，为现代航运、船舶贸易产业发展增加新动能，推动船企在国际船舶贸易新形势下加强沟通交流、研判发展趋势、共同谋划新时代船舶行业创新发展之路。

上海久和船舶科技集团董事长虞建珍向青岛市市北区委副书记、青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长高波赠送锦旗。