在市场动态变化及政治关系改善之下，时隔四年， 澳大利亚单月向中国出口的煤炭数量首次超过日本。

根据大宗商品分析机构 Kpler 编制的数据，4月，澳大利亚煤炭出口总量为2822万吨，低于3月份的2958万吨，但略高于去年同期的2808万吨。其中，澳大利亚出口至中国的各种等级煤炭为 687 万吨，略高于3月的 683 万吨。

与此同时，澳大利亚对日本的煤炭发货量出现下降趋势。4 月，澳大利亚对日本的煤炭发货量为 610 万吨，远低于前一个月的 793 万吨，这也是自2017年4月以来最低的发货量记录。

这意味着，中国已重新成为澳大利亚煤炭的最大买家。

澳大利亚是全球最大的冶金煤出口国，也是仅次于印尼的第二大动力煤出口国。由于中澳政治局势紧张，2020年年底中国对澳大利亚煤炭实施了“非官方禁令”。

在禁令期间，澳大利亚被迫转向印度等其他买家来消化出口煤炭。随着两国关系的修复，该禁令在去年2月解除，自此澳大利亚对中国的煤炭出口一直在恢复。

过去一年，澳大利亚对中国的煤炭出口平均每月超过 600 万吨，不过仍低于 2020 年非正式禁令实施前的水平。

根据 Kpler 的数据，2019 年澳大利亚对中国的煤炭出口平均每月为 784 万吨，2018 年为 737 万吨。2020 年 6 月，澳大利亚单月对中国的煤炭出口量更是达到历史最高纪录的 1203 万吨。

在对中国出口的恢复后，澳大利亚对印度的煤炭出口量有所下降。

4 月，澳大利亚向印度出口了 263 万吨各种等级的煤炭，低于 3 月份的 349 万吨，为2020 年 5 月以来的最低水平。

澳大利亚向印度出口的大部分是冶金煤，4月份出口量为152万吨，约占总量的58%。该国动力煤在印度很难具有竞争力，因为其必须与印尼以及南非和最近的俄罗斯的动力煤竞争，俄罗斯在受到西方国家的制裁后，一直以折扣价出售燃料。

海关总署4月12日公布的数据显示，2024年3月份，中国煤炭进口4137.9万吨，比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨，增长0.52%；比2月份的3375万吨增加762.9万吨，环比增长22.6%。1-3月份，中国煤炭进口总量累计为11589.7万吨，同比增长13.9%。

对于2024年余下时间的中国煤炭贸易进口前景，Maritime Strategies International（MSI）干散货业务副总监 Plamen Natzkoff 略感担忧，“去年贸易量增长的大部分来自煤炭贸易。随着中国水力发电从两年的低迷中复苏，中国的进口需求预计将大幅下降。”