年内交付!全球最强大核动力破冰船准备海试

2024-05-09 07:59 | 国际船舶网 在建新船


近日,俄罗斯波罗的海造船厂建造的世界最强大核动力破冰船“雅库特(Yakutiya)”号启动了海试前的准备工作,这艘新船计划在今年年内完工交付。

波罗的海造船厂已经在其舾装码头对“雅库特”号展开系泊试验,船厂专家将检查船上系统和机械装置的功能、设备安装的质量,并对设备进行配置。主要将测试“雅库特”号的主推进装置,包括船上两个RITM-200压水反应堆,额定功率各为175兆瓦。

“雅库特”号是俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)在波罗的海造船厂订造的总计7艘22220型核动力破冰船中的第四艘,于2020年5月26日铺设龙骨,在2022年11月22日下水。

此前,波罗的海造船厂已经在2020年、2021年和2022年相继交付了前三艘22220型破冰船,分别是首制船“北极”(Arktika)号、第二艘“西伯利亚”(Sibir)号和第三艘“乌拉尔”(Ural)号,这三艘船现已部署在北海航线(NSR)。

另外,该系列第五艘“楚科奇”(Chukotka)号目前也在建造当中,预计将在2026年12月完工。第六艘“列宁格勒(Leningrad)”号在今年1月26日刚刚举行龙骨铺设仪式,俄罗斯总统普京亲自出席。

据了解,俄罗斯22220型核动力破冰船是目前世界上动力最强大的破冰船,该型船长173.3米,宽34米,排水量3.35万吨,可以破除3米厚冰层,功率为60兆瓦,航速22节,定员53人,使用年限40年。22220型核动力破冰船装备两个RITM-200压水反应堆提供动力,每个反应堆的额定功率为175兆瓦,为三台电动机提供电力,每个反应堆驱动一个螺旋桨。这些破冰船被俄罗斯海事登记局(RMRS)归类为第9型破冰船。

对于俄罗斯而言,破冰船建造是其实现北海航线全年开放战略计划的一部分。俄罗斯破冰船船队将沿北极海岸的北海航线航行,在北极为船队引航。随着气候变暖,俄罗斯希望北海航线可以变成一条“迷你”苏伊士运河,缩短从亚洲到欧洲的航行时间。

除了波罗的海造船厂的22220型破冰船之外,俄罗斯红星造船厂(Zvezda)还在建造更为强大的“领袖”(Lider)号重型核动力破冰船。“领袖”号是第一艘10510型120兆瓦核动力破冰船,船身长205米,满载排水量7.1万吨,将采用两个RITM 400试验堆,使其有能力穿越北极最厚的冰层。俄罗斯计划至少建造3艘同级别核动力破冰船,每艘预计耗资16亿美元。

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