航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L.P.（以下简称“Navios Partners”）5月15日发布2024年第一季度未经审计的财报。

Navios Partners董事长兼首席执行官Angeliki Frangou表示，“2024年第一季度，地区冲突，尤其是中东，对海运市场产生了积极影响。美国和欧洲经济总体健康。因此，Navios Partners实现了有史以来最强劲的一季度业绩。”

“和往常一样，我们继续专注于自己可以控制的事情，比如降低杠杆和船队现代化。与此同时，我们仍然时刻保持谨慎，因为这种强劲的市场环境可能会迅速发生变化。由于租金水平接近或超过长期平均水平，我们正在尽可能锁定长租合同。例如，最近以净日租金28500美元锁定1艘海岬型船舶，租期为2.9年。”

2024年一季度，Navios Partners实现营业收入3.2亿美元，同比增长2.9%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.7亿美元，同比减少12.0%；净利润为7336.1万美元，同比减少26.0%；每股收益为2.38美元。”

2024年一季度，Navios Partners平均运营151艘船舶，其船队日均TCE达到21514美元，同比增长3.4%。其中干散货船队日均TCE为14209美元，同比增长29.2%；集装箱船队日均TCE为29838美元，同比减少14.7%；油轮日均TCE达到28087美元，同比减少1.4%。

在经营上，Navios Partners采用签订了短期、中期和长期定期租船和货运协议的形式。截至目前，Navios Partners已经分别锁定2024年和2025年约67.2%和40.6%营运日收入。Navios Partners预计2024年和2025年的合同收入分别约为7.3亿美元和6.8亿美元。2024年和2025年，预计船队的平均每日租金分别为25874美元和28561美元。

累计合同租金收入33亿美元

2024年一季度，Navios Partners新签订了一系列租约，预计将产生2.1亿美元的租金收入。包括上述长期租约在内，Navios Partners截至2037年的累计合同租金收入为33亿美元。

船队更新，出售4艘船舶

截至目前，Navios Partners在一季度共计出售了4艘船舶，总价9260万美元。

2024年1月和4月，Navios Partners接收了2艘5300TEU集装箱船。这两艘船以平均每天37050美元的净租金出租，租期为5.2年。

截至目前，Navios Partners拥有并运营一支由76艘干散货船、46艘集装箱船和54艘油轮组成的船队，其中包括17艘新造船订单，其中包括11艘阿芙拉型油轮/LR2新造船预计将于2025年交付，以及根据光租合同租用的6艘新造MR2成品油轮预计将于2025年下半年和2027年上半年交付，此外，9艘新造集装箱船（7艘5300TEU和2艘7700TEU）预计将于2025年上半年之前交付。