扬子三井交付日本船东大河内82500吨散货船首制船

2024-05-18 17:03 | 国际船舶网 在建新船


5月16日,扬子三井造船为日本船东大河内建造的第一艘82500DWT散货船“PAN CONCORD”轮(挂巴拿马旗)交付离厂,开启首航。

5月15日,大河内海运株式会社社长大河内啓介先生、扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生、扬子三井总经理助理中尾慎一先生代表签署了交船文件。

5月15日上午,扬子三井造船与船东大河内共同为新船举行了隆重的命名仪式。Sponsor橘侑花小姐,教父Jung Sangjin先生,大河内海运社长大河内啓介先生、董事大河内理恵女士,泛洋海运大型货物运营部Kwon Hyewon女士、Chung Seungin先生,贤英海运社长平川亨先生,三菱商事山口徹先生、伏志彦女士,日本中国银行执行董事兼广岛地区总经理伊藤泰三先生、船舶金融中心多川大介先生,日本船级社上海分公司总经理水流昌克先生,扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生,扬子三井CFO石丸雄次先生、COO田村光路先生、副总经理陈国强先生及总经理助理中尾慎一先生以及各合作方、员工等代表参加了命名交船仪式。

仪式开始,扬子三井总经理宋书明先生代表船厂发言,他表示:“衷心感谢大河内对扬子三井的信任和选择;感谢NK船级社水流昌克先生和李树胜团队的专业配合;感谢JBL的Bernie先生和监造组的认真工作;感谢平川亨先生的持续支持,感谢所有为这艘船做出贡献的扬子三井员工。因为大家的智慧和汗水,该船今天才能顺利的呈现在我们面前。本船是扬子三井为大河内建造的第 2 艘船,也是扬子三井第四代卡姆萨型散货船的首制船。通过研发设计的持续优化,相较前几代,本新船型设计实现了更大载货量、更低的油耗,以及更长的续航能力。这不仅可以为船东创造更好的经济效益,也顺应了全球节能减排、环境友好的大趋势。扬子三井将持续努力提升安全和品质,以客户满意为我们的最高努力目标,为我们尊敬的客户建造更多更安全、更环保、性能更卓越的船舶,我们致力于成为最安全、最专业的绿色船舶建造者。”

教父Jung Sangjin先生将新船命名为“PAN CONCORD ”轮,并祝愿她及随船船员航行平安,Sponsor橘侑花小姐为新船掷香槟。鞭炮、礼花齐响,汽笛共鸣,龙狮共舞,祝福新船一切顺利,为建造方带来荣誉,为船东带来好运与财富。

大河内啓介先生表示对新船十分满意,并期待能与扬子三井再次合作。新船姊妹船也将于今年交付,扬子三井将在本船经验上继续努力,交出让船东满意的绿色高质量船舶。

“PAN CONCORD”轮入级日本船级社,该船于2023年7月4日开工,2023年12月26日上船台,2024年3月11日下水,4月30日顺利完成试航,建造周期约10个月。

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