5月18日，中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号，在招商工业海门基地完工交付。目前已建成的海上风电安装平台中，“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机，多项性能指标达到国际领先水平。

南通市委副书记、政法委书记沈雷，南通市人民政府党组成员、副市长凌屹；中铁大桥局党委书记、董事长张敏，总经理毛伟琦，副总经理韦理仁、肖世波；招商工业集团党委书记、董事长胡贤甫，副总经理梅先志；交通运输部东海救助局副局长黄金裕；中国船级社江苏分社党委书记曹俊以及国内头部能源投资企业、电力设计院、海上风电产业链相关企业单位的领导、专家出席交船仪式。

张敏向参会嘉宾表示热烈欢迎，向长期以来关心和支持大桥局的领导和伙伴表示感谢。他表示，中铁大桥局是“建桥国家队”，也是海上风电施工的“排头兵”。江海明珠、最美南通，南通是自己的家乡，大桥局与南通也有着不解之缘，已通车的沪苏通长江公铁大桥和正在建设中的沪渝蓉高铁就是最好的例证。自进入海上风电领域13年以来，中铁大桥局先后参与了20多座海风电场的建设，创造了我国海上风电施工领域多个“首次”和“第一”。此次和招商工业合作研制“大桥海风”号，历时16个月，凝聚着多方心血和努力，寄托着大桥人乘风远航的梦想。“大桥海风”号将进一步巩固大桥局海上风电施工优势，也让大桥局更好地肩负起“能源报国”的新使命，为将海上风电打造成中国新的闪亮名片贡献大桥力量。

仪式上，毛伟琦宣读命名词，为中铁大桥局2000吨新一代风电安装平台命名。毛伟琦说，从中国“建桥国家队”到海上风电“排头兵”，70余年来，4000座彩虹恩泽千万家。今天，由中铁大桥局倾力打造的2000吨新一代海上风电安装平台建成交付，即将扬帆远航，中铁大桥局向这艘大国重器、梦想之船命名为“大桥海风”，祝愿“大桥海风”大展雄风。

随后，与会领导一起上台共同推杆，为平台船揭牌；梅先志向肖世波移交象征完成交付的金钥匙，“大桥海风”号命名暨交船仪式后，领导们登船参观“大桥海风”号自升式海上风电安装平台。

据介绍，“大桥海风”号主吊机采用双主钩设计，双钩吊重2000吨，甲板以上吊高160米，副钩吊重800吨，为国内最大，甲板以上吊高180米，配置先进的推进器，提供8节以上航速，最快48小时内可完成一台风机安装。

“大桥海风”号131米“大长腿”，可伸出船底105米扎入海床托举平台升离水面，降低浪涌影响，强悍的船体和DP-2的动力定位系统，赋予TA更强的定位能力和更高的耐波性能，减少定位时间、提升作业效率，可屹立于16级大风中。

作为无限航区平台，“大桥海风”号可在全球范围内航行施工，最大作业水深70米，目前已发布的最大风机是22兆瓦，而“大桥海风”具备2套25兆瓦级风机，运输、安装一体化施工能力，可容纳120人在海上生活45天。

中铁大桥局党委书记、董事长张敏指出：“多年来，我们培养了一批熟悉海上施工的人才队伍，打造了一批具备外海施工能力的大型装备，突破了一批行业‘卡脖子’技术难题。即将起航的‘大桥海风’号，集海上风电施工先进技术于一身，为我们继续向深海挺进奠定了坚实基础，将为国家绿色能源建设贡献‘大桥力量’。”

海上桥梁与海上风电施工具有共性，拥有丰富海上桥梁建设经验的中铁大桥局参建了福清兴化湾海上风电项目，粤电阳江沙扒海上风电项目，长乐外海海上风电场项目，平潭外海海上风电项目等一系列重大海上风电工程，并于2023年完成了全球首台16兆瓦海上风电机组的安装。