日前，提前六天完成脱硫改造工程的中远太平洋轮缓缓驶离上海中远海运重工码头。

当有着经验丰富的总管小组接到生产任务后，第一时间与机务、船员实地勘验施工现场，确定分段现场分割线，脚手架搭设位置全部做好标记并及时落实到位，并用两天时间做好烟囱内的安全防护，为后续全面开工打下了坚实的基础。

第三天，总管小组安排各个工种开始有条序的不间断作业，为确保现场安全、有效、保质、保量的推进，各个工区增派管理人员和施工人员驻守生产现场。两个铜工施工班组连续施工，全力完成每项生产节点，确保报验节点顺利通过。电气班组现场勘验电缆铺设路线，管理人员同船方现场积极沟通，合理策划施工，同比系列船敷设电缆节约2100米，提前两天完成电缆铺设，为后期调试打下了坚实的基础，得到船方和现场船检认可。

从单船具备动火条件到完成脱硫改装整体工程仅用了23天时间。期间由于坞期调整，中远海运大洋洲轮需要提前进坞，因此在码头只有2天时间去完成脱硫分段M4-1、M4-2分段吊装任务，为此总管小组提前将100多根M4-1分段管系、气封风机等吊运到位；在坞内时，将M4-2反顶管系提前安装，确保出坞后第一时间完成封顶任务。在坞期间，从新加脱硫海底阀箱、6根舷外管安装，2根舷外管换新到完成外板5度油漆仅用了5天时间，大幅缩短了工期。

最终该船成功实现了28天完工开航的既定目标，较合同修期提前了6天，得到了船东的高度认可。

本次中远海运大洋洲轮的脱硫改装项目对于整个团队来说无疑是一场挑战。但正因为上海中远海运重工拥有着充分的前期准备，科学的改造计划，优秀的建造团队，为本次的改造维修工作奠定了坚实的基础，上海中远海运重工的每位员工在用自己的汗水书写亮剑奋斗，描绘属于企业高质量发展的绘卷。