我国正迅速成为全球可再生甲醇(RM)生产的主要中心之一。随着绿色航运业的快速发展，绿色甲醇成为当前船用绿色燃料的热点。当前我国绿色甲醇项目建设步伐加快，截止目前，全国绿色甲醇规划建设生产项目超过32个，总投资超过2800亿元，近30%的可再生和低碳甲醇产能处于开发后期，在建产能占比达到7%，是全球平均水平的两倍以上。

相比于国外项目建设，我国有生产绿色燃料所需丰富的风能、光能资源，且多数绿色甲醇项目均有专用太阳能和/或风力发电场，可再生电力生产成本低；具备生产甲醇所需的风电机组、光伏板、电解槽等完整的装备供应链，可完全实现自主化生产；同时具备丰富的生物质废弃物资源，可用于近三分之一的可再生甲醇生产项目。叠加众多有利因素，未来我国绿色甲醇项目产能建设具备巨大潜力。据全球甲醇行业协会(MI)与芬兰咨询公司GENA Solutions Oy预测，到2025年，我国可再生和低碳甲醇产能将达到全球产能的66%，到2028年，我国可再生和低碳甲醇的总产能将达到870万吨。（撰稿人：李晨曦）