6月15日，亚洲第一、世界第三的无动力甲板驳船“海洋石油229”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成四期改造工程 。

“海洋石油229”轮本次四期改造，主要完成2200吨浮箱拆除、拆卸摇臂吊岸存储、护舷胶安装、绞车系统安装调试以及新加压载水处理系统。工程难点主要在于大量大型设备、构件的吊装和转运，在文冲修造统筹策划下，克服了码头泊位、场地以及大型设备使用紧张等困难，按期完成四期改造的所有工程，得到了船东的高度肯定。

四期改造后的“海洋石油229”轮，将投入西江30-2DPPB组块浮托作业，助力南海东部油田稳产上产和能源绿色低碳转型再提速，为粤港澳大湾区经济社会发展“加油”。

“海洋石油229”轮完成亚洲第一深水导管架“海基二号”的运输和下水任务

据了解，“海洋石油229”号由青岛北海造船建造，于2008年交付，船长235米，型宽52.5米，型深14.25米。此前，为完成南海油气开发的重点项目陆丰15-1、陆丰12-3、流花11-1等超深水导管架装船与运输工作等海上施工工程，文冲修造在2021年至2023年期间对“海洋石油229”轮进行三期的适应性能力改造。改造后的“海洋石油229”轮完成了“海基一号”“海基二号”等深水导管架的运输和下水任务，连续刷新了亚洲第一深水导管架安装之最。