6月17日，美国再次瞄准参与非法运输石油和其他商品的海运网络的船只，针对胡塞武装金融网络发起制裁。

根据美国财政部的最新声明，油轮“OTARIA”轮及该船船长Vyacheslav Salyga、船舶管理公司阿联酋Stellar Wave Marine LLC已被列入OFAC的特别指定国民（SDN）名单。

美国财政部表示，“OTARIA”轮于 2024 年 5 月底装载了价值数千万美元与受制裁胡塞金融家 Sa'id al-Jamal 有关的货物，准备在新加坡卸货。

值得一提的是，Vyacheslav Salyga是美国财政部一周内制裁的第三名船长。在6月11日的行动中，“LA PEARL”轮及船长Sandeep Singh Choudhary、“OLYMPICS”轮及船长Vivek Ashok Pandey被制裁，这是美国财政部自2020年以来首次将船长作为制裁对象。（详见《最新！2艘油轮+2名船长+4家航运公司遭制裁！》）

一位业内人士表示，对船长实施制裁，传递了一个信息，即任何参与非法活动的个人都将面临严重后果。这种威慑作用有助于减少其他船长参与类似活动的意愿。同时，制裁不仅影响被制裁的个人，还会影响整个非法网络的运作效率。没有经验丰富的船长，这类活动的成功率会大大降低。

美国财政部称，自 2023 年 11 月以来，胡塞武装部署了一系列无人机、弹道导弹和巡航导弹，袭击红海和亚丁湾的商船及船员，造成无辜平民死亡，对商船造成严重破坏，并威胁全球航行自由。

美国财政部负责反恐和金融情报的副部长布Brian E. Nelson强调：“我们决心使用所有手段，阻止军用级材料和商品销售资金流入，因为这些资金会助长这些破坏稳定的恐怖活动。”  

根据海运圈聚焦长期追踪，美国财政部自去年 12 月以来已针对 Sa'id al-Jamal 网络发起多轮制裁。此前多家航运公司及多艘船舶因支持胡塞武装被拉黑，包括Hongkong Unitop Group Ltd、Reneez Shipping Limited、Cap Tees Shipping、Vishnu Inc.及关联船舶“Eternal Fortun”轮、“Reneez”轮、“Artura”轮和“Lady Sofia”轮等。