近日，国海海工运营管理的“国海民远”在非洲圆满完成了首个海底节点震源作业项目。这一里程碑式的事件不仅标志着国海海工在全球海工装备市场的重要布局取得了实质性进展，更向国际市场展示了中国海工装备的出色性能和优质服务。

在非洲进行海底节点震源作业的过程中，“国海民远”经受住了尼日利亚高温等极端自然环境考验，以其卓越的性能和稳定性，实现了作业全程“零NPT”（NPT，Non-Productive Time，非有效生产时间）和“零DT”（DT，Downtime，可记录事件），这一表现在业界堪称优秀。

“国海民远”是一艘平台供应船（PSV），于2023年12月完成专业改造升级后，取得新的船级符号，前往非洲执行海底节点震源作业，投入新的运营任务。在改造过程中，国海海工协同建造船厂、设计公司对该船的机舱、生活区改造方案进行了精心优化，显著提升了船舶可靠性和船员工作生活环境。在投入运营前，国海海工全力配合，确保船舶顺利通过了石油公司严格的海上船舶检验数据库检查。在作业过程中，国海海工还积极协调资源，为船员提供技术支持，成功解决了一系列关键设备技术问题。这些举措不仅提高了该船的作业效率，还为承租人降低了作业成本，进一步增强了客户对国海海工的信任和满意度。

目前，“国海民远”已经顺利投入了第二个海外作业任务，继续在国际市场上展现中国海工装备的实力与风采。

据了解，“国海民远”号由航通船业建造，在2022年交付后服务于中海油田服务股份有限公司。该船总长79.6米，型宽18.4米，型深7.8米，设计吃水6.45米，航速13.5节，配备4台功率为1700KW的CAT柴油发电机和2台肖特尔全回转舵桨机，具备ABB电力推进系统、KONGSBERG电站管理系统和DP2动力定位系统，具有FF1对外消防的能力，满足无限航区要求。

“国海民远”号的交付是航通船业去库存工作的重要标志之一。为了适应深水作业区的石油勘探和开发，航通船业在交付前对“国海民远”号进行了部分改造，增设了监控系统、卫星通信系统、可燃气体有毒有害检测系统、防海洋生物系统等，进一步提高了船舶在深水作业时的适应性能，为能源安全保驾护航。