希腊船东Niovis Shipping在日本大岛造船下单订造了2艘64000载重吨Ultramax型散货船，预计将在2026年至2027年交付。

Niovis Shipping在其官网船队信息中披露了这两艘新船订单，但没有说明船舶设计和价格。作为参考，今年2月大岛造船从台湾地区航运公司四维航业接获的2艘64000载重吨散货船建造合同，每艘新船造价高达3900万美元。

根据克拉克森的数据，目前一艘61000-64500载重吨散货船新船价格约为3500万美元，与去年同期的3300万美元相比增加了6%。

官网信息显示，目前Niovis Shipping旗下船队拥有19艘船，包括16艘超灵便型/Ultramax型散货船，1艘113364载重吨阿芙拉型油船“PHILOTIMOS”号（HD现代三湖建造）、1艘50000载重吨MR2型油船“PHILOXENIA”号（HD现代尾浦建造）以及1艘39999载重吨MR1型油船“BAGHEERA”号（广船国际建造）。

除了最新订单之外，大岛造船曾于2022年为Niovis Shipping建造交付了一艘64723载重吨Ultramax型散货船“MAROUDIO”号，该船拥有5个货舱。

据了解，大岛造船是日本第三大船厂、也是日本最主要的散货船建造商，在日本散货船建造领域掌握着大约25%的市场份额。克拉克森数据显示，目前，大岛造船手持订单共计87艘约568万载重吨，全部为散货船，交付船期排至2027年。