近日，日本七家航运公司和造船厂共同宣布开展联合研究，以建立液化二氧化碳 (LCO2) 运输船的标准规格、设计以及建造供应链。

参与研究的合作伙伴包括日本三大航运巨头商船三井、川崎汽船、日本邮船，以及三菱造船、今治造船、日本造船联合（JMU）、和今治造船与JMU的合资设计公司日本船厂（Nihon Shipyard）。

随着各类碳捕集与封存（CCS）项目的兴起，需要通过海运将在日本收集的二氧化碳运送到封存地点，因此未来对LCO2运输船的需求预计会增加，有必要在日本国内稳定地建造和供应LCO2运输船，以实现CCS价值链并提高经济效益。

基于这一背景，上述七家公司同意合作开展研究，以制定LCO2运输船的标准规格和设计，并计划在日本建立相应的供应链。

这项研究将以LCO2运输船为重点，旨在使日本各大造船厂能够建造LCO2运输船。此外，合作伙伴还计划于行业利益相关方进行广泛合作，通过开发使用氨燃料等脱碳技术的低排放LCO2运输船，为进一步推进脱碳社会做出贡献。