Drewry世界集装箱指数（WCI）本周（截至9月5日）下降8%至4,775美元/FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元/FEU下降了54%，比2019年疫情前1,420美元/FEU的平均水平高出236%。

资料来源: Drewry World Container Index

截至9月5日，今年的平均综合指数为4,127美元/FEU，较10年间平均运价水平2,814美元/FEU高1,313美元。其中，从中国出发的航线，与上周相比，上海-鹿特丹下降14%至6,219美元/FEU，上海-热那亚下降12%至至5,842美元/FEU，上海-纽约下降2%至8,451美元/FEU，上海-洛杉矶下降3%至6,030美元/FEU。尽管国际码头工人协会（ILA）港口罢工的威胁迫在眉睫，但本周跨太平洋东行运费继续下降。德路里预计，未来几周东西向的运费将呈下降趋势。

具体航线运价如下：

资料来源: Drewry Supply Chain Advisors

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