航运界网消息，德国投资基金Oldendorff Overseas Investments董事总经理John Wessel在Capital Link上明确表示，现在不是投资航运的好时机，太贵了。

尽管许多基金可能会从投资的角度称目前航运市场有多火，但有一只基金强烈建议目前不要冒险。

John Wessel表示，“现在不是投资航运的好时机。太贵了，你将无法获得回报来证明风险的合理性。”

他预计，今年美国大选将对集运市场影响最大，这就是为什么有大量提前发运的原因。

他说，“目前运价正在下跌。”他指出，无论选举结果如何，集运行业都将面临“艰难”的2025年。

与此同时，其他投资者则没有那么悲观。

风险在上升

伦敦上市公司Tufton Oceanic Assets首席执行官Andrew Hampson认为，现在是投资固定资产的好时机。他指出，“风险和回报都存在”。投资不仅仅是关注资产价格，更好的衡量指标是收益率。

过去七年内，Andrew Hampson通过基金进行二手船买卖，投资回报率达到14.5%。他指出，航运对英国投资者来说并不太受欢迎，因为他们的第一反应是，在地缘政治动荡时期，航运风险太大。索马里海盗再度活跃，红海危机等都可能吓跑投资者。

特别值得一提的是，Andrew Hampson强调，以航运为核心的世界贸易不会停止。他指出，造船产能紧张以及不断增长的需求对航运投资来说是个好兆头。