成立两年的好望角型散货船租家计划上市
2024-09-20 20:41 | 海运圈聚焦 船东动态
近日,专注于非洲矿业物流业务的海岬型船租家Adhira Shipping & Logistics(以下简称“ASL”)透露,公司即将于2025年在伦敦AIM交易所上市,成为新一轮航运业IPO中的一员。
ASL首席执行官Pappu Sastry船长在伦敦一场活动上宣布了这一消息,并强调了公司获得全球领先矿业公司长期合同的潜力。他指出,随着越来越多的矿业企业进入非洲,这为更有效的规划、优化能源使用和资源管理、提升设备和运输能力带来了绝佳的机会。非洲的矿产资源丰富,包括铝土矿、铁矿、锰等大宗商品,以及锂、钴、铜和锡等关键矿物的需求迅速增长,推动了该地区众多新兴矿业企业的扩张。
Pappu Sastry进一步提到,公司预计在未来十年内通过核心服务实现10亿美元的收入。他认为,投资非洲矿业领域能够带来高回报,同时风险可控。ASL计划在全球其他地区复制这一模式,进入多个大宗商品市场,从而实现业务多元化,并推动物流领域的可持续发展。
ASL作为一家轻资产航运公司,成立于2022年,主要负责陆上和海上运输服务,与来自北美、欧洲、中东、澳大利亚、东南亚和印度的矿业和贸易公司合作。公司代矿商将租船合同授予知名企业如Norden和Vitol。
Pappu Sastry解释,选择在伦敦上市的原因之一是英国市场对非洲及其物流服务的理解,这对ASL这样的服务型公司至关重要。
“我们是一家纯粹的服务公司,不拥有任何资产,因此需要一个能充分理解非洲和物流行业的市场。”Pappu Sastry补充说,尽管澳大利亚、加拿大、美国等市场也进行了评估,但英国因其对服务和非洲市场的认知优势,成为IPO的最佳选择。此外,伦敦证券交易所的AIM板块监管相对严格,且更注重基于服务合同的估值,而不是资产。
Pappu Sastry透露,公司目前估值约为5000万美元,但随着潜在合同的推进,估值有望提升至1亿美元。他计划在IPO时出售49%的股份,自己保留51%的控制权。至于是否会吸引矿业公司投资,他表示,公司的目标并不是吸引矿企的资金,而是通过筹集资金,获取与优质矿商签订的长期合同。
ASL还面临着资金扩展的压力,Pappu Sastry坦言,公司曾不得不拒绝一些合同机会,仅仅是因为资金不足。他指出,当前的金融环境对IPO有利,资金的到位将帮助公司获得更多的长期合同,并提升业务能力。
这次IPO对于伦敦的航运相关市场来说,也将是一件大事。自2021年Ed Buttery的Taylor Maritime Investments通过2.54亿美元的小灵便型散货船公司IPO以来,伦敦的航运IPO市场鲜有重大活动。因此,ASL的IPO引起了广泛关注,特别是对于投资者而言,这将成为观察非洲矿业物流市场的重要风向标。
在海运圈聚焦看来,非洲矿业市场的蓬勃发展为ASL提供了丰富的机会。非洲大陆的矿产资源储量巨大,然而基础设施薄弱,物流体系效率低下。这正是ASL切入市场的契机,通过优化物流服务,提升矿产运输效率,帮助矿企解决从开采到出口的关键问题。
此外,全球对锂、钴等新能源材料的需求激增,为非洲矿业物流领域带来了更大的战略意义。随着电动车产业的发展,锂和钴的需求快速攀升,非洲作为全球重要的资源供应地,必将在未来几年中扮演更加重要的角色。而ASL作为物流服务提供商,能够为这些矿企提供一站式解决方案,从而深度绑定矿业客户,形成长期稳定的合作关系。
ASL上市计划不仅是一次融资行动,更是一场战略布局。公司将通过IPO筹集资金,进一步扩展其在非洲的业务,同时寻求全球多元化发展。这一行动不仅为公司本身带来了广阔的前景,也为全球投资者提供了一个把握非洲矿业物流增长机遇的窗口。
在全球能源转型和资源需求重塑的背景下,ASL的轻资产模式、全球视野和对非洲市场的深刻理解,或将成为推动其未来增长的核心动力。对于航运业来说,ASL的成功上市或许是行业转型升级的一个标志性事件,也为其他公司提供了有益的借鉴和思考。