三点水新能源开创“船、车、储”跨界商业模式
2024-09-22 19:39 | 中国水运报 船厂动态
一.百年芜船 向江向海
芜湖造船厂有限公司至今已拥有124年历史,为我国船舶出口知名骨干船厂,安徽省船舶重点龙头企业。拥有安徽省芜湖市、山东省威海市两大船舶智能制造基地,年产能140万载重吨,年产值规模达百亿级。芜湖造船厂有限公司坚持打造高附加值精品船型,目前在5万吨以下化学品船品类市场,新接和在手订单全球第一。2024年MR新接订单中国第一,全球第二。已成为全球化学品船、MR船舶领域知名船厂。
芜湖造船厂有限公司积极响应国家“双碳战略”与“美丽中国”建设号召向江发展,围绕长江大保护及长江经济带绿色低碳转型,于2023年5月成立新能源项目组,同年10月孵化三点水新能源科技有限公司,形成军民融合、海工船舶、内河新能源船舶齐头并进的发展格局。
二.促进传统内河航运转型升级
三点水新能源科技有限公司聚焦沿江近海新能源船舶的全产业链协同发展,与国内外知名高校、科研机构、产业链上下游协同合作,针对年轻化客户市场,打造一流的产业链共性技术研发与协同创新平台,开发绿色智能标准化、谱系化系列船型,打造AI+航运智慧平台,实现“人、货、船、场”互联互通。
1.人:面向年轻客户,开发潮流科技产品,改善船员年龄结构断层问题;
2.货:为内河航运大宗品水运物流提供高效、低碳和智能综合解决方案;
3.船:以航道为中心,打造绿色智能标准化、谱系化系列船型,带动船舶产业的规模化、产业化发展;公司秉承“极客精神”,为客户提供绿色、智能、安全、温暖的优质科技产品;
4.场:通过构建AI+航运智慧平台,实现“人、货、船”信息互联互通,促进航运业参与方关系重构,让船舶交易和运营更加透明和高效。
三.打造航运六大零碳场景助力水运零碳物流
三点水新能源科技针对内河大宗品运输6大场景,创新开发以港口作为货物、交通运输工具(船舶、重卡、AGV等)枢纽一站式绿色综合能源补给场景优势,打造基于“船、车、储”标准化共享电池包的共享换电模式,加速内河航运系统性向零碳排放发展。
系统一 绿色智能标准化系列船型
围绕用户使用场景(货物类型、通航条件、港口条件、水文特征等)和新能源船舶运营经济性要求,正向开发内河航运系列标准船型,推进模块化建造,改善传统船舶“离散型”弊端,促进产业转型升级:
带动产业链协同降本。三点水新能源移植先进制造业经验,通过船型的标准化、谱系化设计,标准化动力系统总成、批量化智能制造,促进内河船舶产业链的商品化进程等手段,促进新能源船舶上下游产业链协同降本,打造内河船舶极致成本优势,解决内河新能源船舶早期一次性投资成本高、船东对新能源船舶接受度低等商业模式弊端,促进内河新能源船舶的推广应用和行业的可持续健康发展。
提高服务体验。随着后续大量标准化绿色船舶投入运营,有助于船舶建造企业推进建设贴近用户的大量后服务网络,为船东提供标准化、透明化的充换电和船舶修造、改装、维保等售后服务,大幅降低船舶服务成本,提高船东服务效率和服务体验。
持续优化船舶性能。三点水标准化船型在绿色、智能化及质量工艺方面达到国际先进水平,整船采用CAN总线+域控制电子电器架构,正向研发船用OS操作系统及自主航行技术,产品软硬件可持续进行OTA,为船舶能效、安全、智能持续提升,产品性能持续领先奠定基础。
系统二 港口充换电站
三点水新能源科技基于船车储共享换电技术路线,自研港口充换电装备卡脖子技术难题,打通电池在船舶、重卡、储能之间的技术卡点,打造港口无人充换电站。实现港口船舶、重卡、AGV等换电站设施共担共用。提升港口充换电设施的集约化建设,促进船舶、汽车和新能源产业“三业融合”,助力智慧零碳港口建设。
系统三 港口换电重卡
三点水新能源科技与奇瑞商用车联合重卡,联合开发船车共享标准化电池包,加入港口共享换电站,提高电池资产利用率,改善船舶换电运营商业模式。
系统四 移动换电船+船电宝
三点水新能源科技为船舶便利充换电服务,拓展补能场景,开发全球首制移动换电船,在锚地为标准化电动船舶提供动力电池换电,并为燃油船提供生活用电电池租赁服务。有助于拓展船舶充换电基础设施,缓解未来岸线泊位换电排队问题,解决船舶应急补能服务需求等。
系统五 移动换电车
基于部分码头不具备充换电站建设条件,三点水在港口货物堆场建设新型储能站,采用“车V船”换电模式为靠泊船舶提供换电补能服务,提高换电网络的韧性。
系统六 移动储能+虚拟电厂
基于三点水船、车、储共享标准化换电模式,船舶和车辆作为可移动的大容量储能终端,接入虚拟电厂平台,有助于国家电网建设新型电力系统,提升电网。
打造航运新质生产力
三点水新能源科技有限公司正以创新之姿,引领内河船舶领域向绿色智能转型,书写新时代绿色航运的壮丽篇章。未来五年,公司将紧紧抓住国家交通强国建设、重大装备升级换代、消费品以旧换新等万亿级市场机会,以新模式、新质生产力为支撑,成为全球内河新能源船舶头部企业。