近日，记者从四川省生态环境厅例行新闻发布会上获悉，通过近几年的发展，四川交通运输绿色转型工作已初见成效。近年来，四川交通运输厅加快交通运输绿色转型，加快组织实施交通运输“油转电”“公转水（铁）”“私转公”“旧转新”“堵转畅”的“五转”路径。

在“油转电”方面，四川新能源营运车辆总数已达到3.7万辆，城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到66%、44%，已建成的172对高速公路服务区充电桩覆盖率达到100%，并在国道318打造了世界首条高原绿色超充电走廊；在“公转水（铁）”方面，已建成宜宾港、泸州港进港铁路，实现四川境内的国家内河主要港口铁路进港全覆盖；在“私转公”方面，成都、自贡、泸州等成功创建国家“公交都市”，乡村客运“金通工程”样板县数量达到44个；在“旧转新”方面，推广应用盾构机隧道施工技术、装配化建造技术、高性能混凝土技术等，相较于传统技术，新技术的能耗和污染物大幅减少；在“堵转畅”方面，不断完善公路网络，全省高速公路突破1万公里，国省干线公路突破3.9万公里。

《四川省空气质量持续改善行动计划实施方案》提出要实施交通运输体系绿色行动，在这方面，四川交通运输部门主要采取五项措施推动交通运输绿色转型：通过能源消费转型，推动运输装备“油转电”，持续在城市公交车、巡游出租车、渡船等领域推广应用新能源装备，加快高排放老旧运输装备的淘汰；加快运输结构调整，推进货运“公转水（铁）”，大力推进多式联运发展，引导大宗货物优先使用水路运输、推进多式联运示范工程建设、逐步完善港口集疏运体系、与重庆共同推进长江上游航运中心建设；发展定制公交客运，推进公众出行“私转公”，深入实施公交优先战略，推进“公交都市”、乡村客运“金通工程”等建设，支持运输企业发展定制客运，引导鼓励公众绿色出行；加快绿色技术创新，推动交通建设“旧转新”；积极支持交通建设相关绿色低碳新技术、新工艺、新材料、新设备等研发应用；提升网络运行效率，推动交通状况“堵转畅”，大力推进干线公路互联互通，打通国省道断头路、瓶颈路，推进智慧高速建设。