瑞典船舶设计和管理公司Wallenius Marine在德国埃姆登为其最新的6500CEU汽车运输船（PCTC）“Future Way”轮举行了命名仪式。

“Future Way”轮全长200米，采用德国发动机制造商曼恩的发动机，是大众汽车集团物流租用的两艘船中的第一艘。

这艘PCTC基于Sleipner概念设计，是Wallenius Marine和丹麦船舶设计公司Knud E.Hansen共同为大众汽车集团开发的船舶概念。

“我们希望成为气候友好型物流的先驱。‘Future Way’号及其姊妹船‘Way Forward’号不仅减少了二氧化碳排放，还减少了氮氧化物、颗粒物和硫氧化物的排放，从而改善了当地的空气质量。”大众汽车集团物流负责人Simon Motter表示。

“这些船舶的创新设计降低了油耗，使我们在未来十年有望更广泛地使用绿色燃料之前，能够进一步减少排放。”

在建造过程中，工程师们在船上安装了一些水力和空气动力装置，旨在最大限度地减少对环境的影响。Sleipner概念设计号称应用了多种绿色航运路径。其中一个特点是，该型船可以在满载的情况下不使用压舱水在海上航行。

在概念设计的最初阶段，项目参与各方都表示，促成此次合作的一大原因就是要找到更好的方式来实现更可持续航运。其中一个方法就是解决船舶设计中的一个基本问题：压舱物的需求。

货轮需要使用压载水来平衡重量和保持稳定。根据国际海事组织（IMO）的数据，每年约有100亿吨压载水被运输出去，这意味着船舶需要花费大量燃料来运载额外的重量，并且还可能传播入侵物种，从而危及当地生态系统。

据Wallenius Marine介绍，尽管国际压载水公约自2017年起对压载水的管理做出了更严格的规定，但许多国家仍使用化学品进行压载水净化。

由于采用了Sleipner概念设计，Wallenius Marine的“Future Way”号不仅会因重量更轻而减少燃料消耗，而且还能在横跨大西洋的航行中降低对海洋环境的影响。