日前，由中交天津航道局有限公司投资建造的、亚洲最大自航耙吸挖泥船“通程”轮正式投产。具有多项国内领先、国际先进水平功能的“通程”轮具有无限航区适航能力，可在世界各地承担港口、航道疏浚、填海造地、深海取沙及海岸维护等工程。它的成功投产填补了国内乃至亚洲超大型挖泥船建造史的空白，标志着我国疏浚业和造船业在疏浚装备的建造能力上已达到国际先进水平。
    “通程”轮总长162.3米、型宽28.5米、型深15米、舱容约18000 立方米、最大挖深达85米,为亚洲之最，也是国内唯一采用主机“一拖二”形式且大型设备均采用变频电力拖动的现代化挖泥船，最大功率下连续工作能力为20天，并可在6分钟之内完成卸载。在各种工况下均能充分利用动力系统提供的功率,降低了油耗,提高了环保性能。