印度尼西亚最大航运集团Meratus，一直以其庞大的集装箱支线船队闻名，如今正通过收购二手船舶进入化学品油轮领域。

Meratus拥有100多艘小型集装箱船，是东南亚最重要的支线和近海运输企业之一。该公司由Menaro家族控股，成立于1957年，涉及集装箱、港口、物流等多个领域。随着市场需求的变化，Meratus开始意识到，仅依赖现有的业务模式已无法满足未来的发展需求。为此，该公司决定通过投资化学品油轮，迈出多元化战略的重要一步。

Meratus首席执行官Farid Belbouab表示：“我们的想法是通过投资化学品油轮是实现多元化，继续依托印尼航运物流生态系统的优势。”

据悉，Meratus 已接收于2023年收购的六艘二手化学品油轮中的第一艘，其中四艘容量为8,800载重吨，另外两艘分别为16,000载重吨和19,000载重吨。

化学品油轮市场近年来经历了显著的复苏，这是促使Meratus进军该领域的关键原因之一。

以挪威的Odfjell为例，该公司在今年第二季度的运营利润达到了创纪录的1.07亿美元，反映出该行业在经历多年的困境后，终于迎来了强劲的反弹。

与之类似，Meratus看到了该行业的潜力，认为市场需求依然旺盛。Farid Belbouab强调：“尽管目前资产价格有所上涨，但市场需求依然强劲。考虑到东南亚当前的经济动态，像我们这样的运营商仍有发挥空间。我们希望继续探索并在这个领域进行更多发展。”

此次进入化学品油轮市场，标志着Meratus在多元化战略上的新突破。实际上，除了集装箱运输，Meratus还在其他领域进行了多元化布局。公司旗下拥有七艘散货船以及由18艘拖船和驳船组成的庞大船队，主要用于运输镍矿。