亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”完成首船原油外输
2024-10-24 20:37 | 国际船舶网 船舶动态
10月24日,随着提油轮“北海开拓”平稳离泊,亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”首次外输作业圆满完成,外输原油超30000吨,我国首个深水油田二次开发项目保持高产稳产运行状态。
流花11-1/4-1油田二次开发项目位于南海东部油田,生产设施包括深水导管架平台“海基二号”和圆筒型FPSO“海葵一号”。
此次外输作业的主角“海葵一号”总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。
“海葵一号”具备双艉输功能,根据海域盛行季风风向设置了东北、西南两个外输点,对外输作业的安全性、稳定性、灵活性要求都有所提高。此外,由于“海葵一号”采用12根锚缆进行系泊,不能跟随风向调整朝向,这便导致提油轮在靠泊时,风浪对船位的影响更大,进一步增加了指挥协调的难度。
由于台风“潭美”即将过境,此次外输的时间窗口非常紧张,需要在有限的时间内高效、安全完成外输。作业团队实时关注气象数据,提前规划作业步骤,有效提高了作业效率,缩短了外输时间。人员安全管理再升级,作业团队严密制订安全管理策略,细化预防措施和外输预案,组织作业人员提前进行桌面推演、风险识别,隐患排查及关键设备检查。
设施设备工况有保障,油田实施工艺流程优化工作,先后完成艉输状态调整,外输软管气密性检测等多管齐下,保障设施设备本质安全。
流花11-1/4-1油田二次开发项目将持续开展稳油控水综合调控,关注产量动态,探索建立起一套完整的深水油田生产运维技术体系。同时探索生产管理模式创新,加快智能化平台建设,运用台风无人生产、5G公网,等数智化技术,推进深水油田不断稳产上产。