2024年10月28日，第二届中瑞海事论坛在宁波成功举办，论坛以“新质动力，绿航未来”为主题，吸引了来自中国及瑞士两国的企业、行业协会、高校及研究机构的100余位专家及代表参会，共同开拓海事领域合作新机遇。论坛由宁波中策动力机电集团有限公司、奥赛能（中国）投资有限公司共同主办。

这是继奥赛能联合中船动力集团2023年12月在上海举办的首届中瑞海事论坛后又一次成功盛会，得到了瑞士驻华大使馆、瑞士驻沪总领事馆、中国船舶工业行业协会、中国内燃机工业协会、中国内燃机学会、中国船级社、瑞士贸易与投资署、浙江省船舶工业行业协会、浙江大学、宁波大学及宁波市有关政府部门的支持。瑞士驻上海总领事邵凯文（Sacha Bachmann）、宁波市江北区人民政府区长许会祥、中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊、中国内燃机工业协会副秘书长沈彬，以及主办方奥赛能（中国）投资有限公司董事长汪庆周、宁波中策动力机电集团有限公司总经理吴杰等与会领导、专家分别致辞。

在论坛上，奥赛能中国董事长汪庆周回顾了在中国的深耕历程。

1978年，奥赛能的前身——瑞士BBC公司，与当时的中国六机部通过中国技术进口总公司，签署涡轮增压器许可证生产协议，成为首批将全球领先的船舶动力配套装备技术引入中国的国际企业。奥赛能以先进的涡轮增压技术服务全球100年，深耕中国50载，不仅是中国船舶工业发展的见证者，更是其历程中的积极参与者。面对数字化和能源转型的大潮，奥赛能与中国发动机制造商紧密合作，以先进技术助力低碳、零碳燃料发动机的开发和应用，并以一体化的数字解决方案和气象导航服务等软件助力航运业脱碳减排。

宁波中策动力机电集团有限公司吴杰总经理以“开放包容，合作共赢”为主题发表了演讲，分享了企业的发展历程与经营理念。

他指出，开放包容，合作共赢是我们大家的共同希望，新质动力，绿航未来更是我们行业的不懈追求。宁波中策将坚守科技创新之路，秉持开放、包容、合作、共赢的精神，推动产业链上下游及产学研政的深度融合，致力于提升低碳、零碳燃料船舶动力产品的能级。

此外，为深化校企合作，加强行业人才培养和技术交流，论坛上，浙江大学、宁波大学、宁波中策动力机电集团、奥赛能（中国）投资有限公司还分别签署了战略合作协议，将在学校与企业的发展、人才培养、科技开发等方面进行深入的战略合作，共同推进能源和航运事业的发展。

论坛还邀请了多位行业专家进行主题报告分享与探讨。

中国船级社武汉所工业技术部主任吴顺平带来了《以旧换新政策，助力国内新能源船舶高质量发展》的报告；MSC集团中国区政府事务副总裁雍虎作了《构建航运业可持续发展的未来》的主题演讲；宁波大学海运学院轮机工程系主任刘伊凡则分享了《面向智能船舶的推进系统健康管理技术研究》。

论坛期间，来自多家企业的技术专家也围绕多个主题进行了技术演讲。他们探讨了船用低速机的技术和产品进展，包括iCER、可变几何压缩比技术、甲醇和氨燃料发动机等；还深入分析了船用动力低碳发展技术——燃料绿色化；以及新型低速机用涡轮增压器在航运脱碳方面的出色表现。

在中策动力总经理娄华主持的圆桌讨论环节，地中海航运集团中国区政府事务副总裁雍虎、奥赛能涡轮增压技术专家胡伯宗、中国船级社浙江分社产品处副处长陈航、WinGD中国区销售总监刘宇峰、浙江大学能源工程学院教授俞小莉、中船动力集团领军技术专家宋雅丽等嘉宾围绕航运业上下游企业在数字化、智能化转型发展亮点、零碳排放给航运业带来的机遇与挑战，以及国产大缸径自主品牌内燃机面对零碳燃料带来的挑战等话题展开热烈的交流，就能源形式的优解方案以及全球产业链协同合作等方面提出了各自的真知灼见。

中国内燃机学会对此次论坛的召开表示祝贺，并在贺信中指出，中瑞两国在海事领域均拥有深厚底蕴和丰富经验。此次论坛为双方在海事技术、产业发展和航运等方面搭建了卓越的交流与合作平台。通过高水平的分享与探讨，论坛将为中瑞海事行业带来新的思路和方向，对海事领域的可持续发展产生积极的影响。

本次论坛不仅促进了中瑞在海事领域的深度交流，更为全球航运行业的绿色智能化发展指明了方向。源于瑞士的奥赛能工业集团是大功率内燃机涡轮增压和燃油喷射技术的全球领导者，秉承开放合作精神，与行业伙伴共同迎接航运业绿色转型的挑战，携手共创可持续发展的未来。