中威公司建造全国载客量最大碳纤维高速客船下水
2024-11-04 20:44 | 国际船舶网 在建新船
11月4日,中国船舶集团广州公司总承包、广东中威复合材料有限公司为香港新渡轮服务有限公司建造的500客位碳纤维高速客船“新明珠3”下水仪式在广州南沙举行。该船是目前全国载客量最大的碳纤维船舶。
“新明珠3”是中国船舶集团广州公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目总计11艘船舶中的第8艘。该船为碳纤维常规动力推进高速客渡船,船长44.75米,船宽11米,型深3.65米,设计吃水1.4米,设计航速26节,满载最大航速可达33节。
据介绍,与常用于造船的铝合金材料相比,碳纤维材料有重量轻、耐腐蚀等优势。相比传统船舶,碳纤维船航行时噪音更低,同时能进一步节省燃油、降低维护费用,具备显著的节能减排、低碳环保优势。但受制于技术、材料供应等,此前国内一般只在船长40米以下的中小型船舶上使用碳纤维材料。
“新明珠3”预计将于今年12月底完工交船。同为500客位级别的碳纤维高速客船,“新明珠3”将与今年早些时候交付的“新明珠6”一样用于香港离岛航线。
客船是香港地区市民游客的重要交通工具。以香港长洲为例,岛上3万余名居民进出长洲都需要靠船,如遇飘色会景巡游等活动,中环至长洲航线的单日载客量最高可达7万人次。
在成熟母船型的基础上,“新明珠3”针对离岛航线特点进行了优化升级,有效增强结构强度,满足了船舶在各种工况下对结构强度的要求;提升了船舶适航性和操作性,可在8级风况下安全航行;船上配备有锂电池组及太阳能储能电池板,在船舶停靠码头时可保障各项基本用电设施的运行,有效降低日常燃油消耗,减少日常排放,更为环境友好。