近日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造生产捷报频传，接连交付两船。

11月10日，历经60天的精心修理改造，集装箱船“MSC高丽”轮在文冲修造完工交付。

“MSC高丽”轮修理期间，文冲修造完成了舱盖下地、货舱压载舱及甲板生活区舾装件约380吨铁工修理，球鼻艏换新，脱硫系统升级改造及主机发电机锅炉泵浦等机舱几乎所有机械设备拆检及大量甲板机械修理工程，及新加压缩空气系统、防横倾系统、温室气体检测系统等改装项目。同时克服设备老旧、船供备件滞后、修理与改造项目交叉等困难。项目完工收尾的关键时期，机电主管因急性肠炎住院治疗，导致项目大量机电收尾工程陷于混沌。机电机装课课长王登强临危受命，带领两名主管助理精准补位，与项目组及船东、施工队伍一起，一遍遍梳理收尾工程，精益管理、细致跟踪，将各项机电收尾工程一个个闭环，有利推进了项目完工收尾，最终获得了船方的好评。

11月13日，文冲修造完工交付双壳油船“索菲亚”轮。

修理期间，针对该轮上两次装载的炭黑燃料油，项目组认真查阅MSDS（化学品安全技术说明书），分析炭黑燃料油的物理特性，充分识别其中的有害成分。对于货油阀门拆检、货油泵拆检、管路拆装以及泵舱内的施工，项目组作了专门的管控要求，增加了抽风换气、施工人员佩戴防毒口罩等具体要求，用安全护航生产进度。

边舱超水油漆和结构挖换是本次坞修特检的长线工程，船东临时增加了压载舱的超水和结构换新工程。文冲修造根据工程物量编排详细的施工计划，统筹协调搭架、超水和铁工劳动力，施工过程中密切跟踪进度，在大家的共同努力下，该项长线工程顺利完工，助推该轮顺利开航。