1月2日，中国石化燃料油销售有限公司为大连船舶海洋工程有限公司新建造的LNG双燃料主机“北极探路者（Northern Pathfinder）”号液化二氧化碳运输船实施了保税LNG燃料的岸基加注作业。此次加注，是国内首单通过槽车方式，在船厂内为新造国际航行船舶加注保税LNG燃料。

“北极探路者”号船长约130米，型宽21.2米，深14米，将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划。

中石化燃料油公司与天然气分公司、联合石化通力协作，在短时间内打通了多个业务难点、堵点问题，提前调配保税资源，协调政府、海关、海事等相关部门，打通报关报检等各项监管流程，多次与船厂对接加注方案，规范加注操作程序，制定了周密的保障方案和应急预案，最终实现首单业务落地。

相较船对船加注，岸基加注具有前期投入成本低、机动性高等特点，尤其适于对船厂新造船燃料的加注。在全球绿色、低碳转型趋势和绿色船舶订单量激增的双重推动下，燃料油公司已累计加注LNG动力船舶十余艘，并荣获中国船级社颁发的码头槽车方式LNG加注的AIP认可证书。