1月8日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。

路透社记者提问，据报道，中国的山东省港口集团禁止被美国制裁的油轮在旗下港口停泊。发言人对此有何评论？

郭嘉昆表示，我不了解有关情况。

“作为原则，我想强调，中方一贯坚决反对美方缺乏国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁和长臂管辖。”他说。

2025年1月7日油价网消息：贸易消息人士透露，中国独立炼油商使用的主要石油港口的运营商山东港口集团(Shandong Port Group)已禁止美国财政部制裁的油轮进入中国并为其提供服务，此举可能会抑制中国的石油进口，并提高当地炼油商的成本。.

贸易消息人士看到，山东港口集团发布了一份通知，禁止港口允许美国财政部指定名单上的油轮停靠、卸载或使用船舶服务。禁令生效的港口包括中国东海岸的青岛、日照和烟台，这些港口是中国独立炼油商“茶壶”(teapots)的主要原油进口来源。

这些炼油厂是伊朗原油的主要买家，美国指定船只的禁令可能会减少茶壶的廉价原油供应。

该禁令是在美国10月份开始实施后颁布的加大制裁力度运输伊朗石油的实体和船只。

从那时起，财政部已经指认从事伊朗石油贸易的一些实体、个人和船只。

上个月，财政部外国资产控制办公室(OFAC)批准十几个位于多个司法管辖区的个人和实体，因为他们在为胡塞武装利益贩运武器、洗钱和运输非法伊朗石油中扮演的角色。

对运输伊朗原油和石油产品的船只的制裁收紧，减缓了中国炼油厂的采购。中国炼油厂是伊朗的主要石油客户，它们现在要求用不受制裁的船只运送石油。

人们普遍预计，即将上任的美国总统唐纳德·特朗普将进一步收紧对伊朗石油出口的限制。

与此同时，现任政府针对俄罗斯石油的计划–中国另一个主要的廉价原油供应来源。

路透社本周早些时候据知情人士透露，拜登政府将针对运输俄罗斯原油和产品的油轮，对俄罗斯的石油出口实施更多制裁。

统计数据显示：2025年原油进口配额总量同比2024年增加1629万吨。

附:

关于加强涉及制裁船舶靠港管理的通知

各相关单位:

当前，美国财政部外国资产控制办公室(Office of Foreign Assets Control,简称OFAC)已对多家航运公司及船舶实施了制裁。为确保港口运营合规，避免潜在的法律风险和经济损失，现将加强涉及美国制裁船舶靠港管理的通知如下:

一、制裁船舶管理范围

(一)已被美国OFAC列入制裁名单的相关航运公司及船舶实体。具体制裁名单可通过美国财政部官方网站(https://home.treasury.gov/)进行关注及查询。

1.实时制裁信息查询。通过美国财政部官方网站中 Recent Actions(近期操作通知)关注实时发布的相关制裁信息，网址:https://ofac.treasury.gov/recent-actions。

2.单船制裁信息查询。通过美国财政部官方网站中 Sanctions List Search(制裁名单搜索)进行英文船名或IMO号对相关制裁船舶进行搜索查询，确认是否为被制裁船舶，网址:https://sanctionssearch.ofac.treas.gov/。

(二)海运、船舶、能源等相关行业网站、公众号发布的关于制裁信息的船舶。

(三)上级单位通知的涉及制裁的船舶。

二、涉及制裁船舶管理要求

1.禁止停靠与接卸。各港口要充分运用技术手段对被制裁船舶在操作层面增设“防火墙”，对每一条到港船舶进行靠前筛查针对涉及制裁的船船不得组织靠泊和作业。

2.禁止提供相关船舶服务。物流、贸易、陆海发展及邮轮发展集团不得为涉及制裁船舶提供代理、商贸、补给等服务。

3.建章立制完善操作规程。各单位要将“禁止为被制裁船舶提供相关服务”纳入各单位相关管理制度，从制度上杜绝此类业务发生。

4.加强与相关部门沟通。对于存在争议的船舶，各单位要与相关管理部门进行进一步核查、确认，明确船舶性质后方可研究下一步策略。

5.加强审查与监督。集团公司生产业务部加强对各港口到港船舶的审查与监督，确保与被制裁船舶无相关业务发生。

以上通知，请各单位严格遵守，共同维护港口运营的合规性和安全性。如有疑问或发现可疑情况，请及时与港口管理部门联系。

生产业务部

2025年1月7日