近日，中国船舶武昌造船以连续开工的生产喜讯，奏响了大步奋进的号角。1月15日25900DWT双相不锈钢化学品船2号船开工，1月16日风力辅助推进滚装船3号船开工，各方人员齐聚生产现场，共同见证重要时刻。

25900DWT不锈钢化学品船2号船

1月15日上午，中国船舶武昌造船为上海君正建造的25900DWT双相不锈钢化学品船2号船正式开工。船东现场代表，武昌造船项目组代表参加开工仪式。

针对此次2号船开工，武昌造船设计团队提前准备，积极协调，总结经验，整合资源，保障各项工作及时开展，为船舶按计划连续开工奠定坚实基础。

25900DWT双相不锈钢化学品船首制船已于2024年10月25日开工，设计团队在保障首制船出图进度与质量的同时，抽调精锐力量，严谨细致地开展图纸优化与升版工作，对于船东提出的修改意见，积极响应，召开相关会议，达成一致方案，提前反馈到后续船舶设计图纸中，减少现场修改浪费，旨在实现该系列船型建造效率与品质的双重提升，为后续船舶建造的快速推进与持续优化筑牢根基。

25900DWT双相不锈钢化学品船，总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，拥有10对液货舱和1对污油舱，主要用于化学品，成品油运输。本船具备低能耗、高载货量及高度智能化优势，同时还配备了甲醇预留设计，为后期船舶绿色改造奠定基础。

风力辅助推进滚装船3号船

1月16日，武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船3号船正式开工。船东现场代表，武昌造船项目组代表参加开工仪式。

继风力辅助推进滚装船首制船、2号船分别于2024年10月和12月开工以来，各项工作优质高效开展。本次3号船按计划开工，实现连续生产，为保证按期交付打下坚实基础。面对新船型、新设备、新技术，武昌造船设计团队深入做好精细化设计管理，积极进行调研和技术攻关，将生产设计建模与详细设计深度融合，相互优化，大幅提升设计质量和效率，为后期船舶准点节拍化建造打下良好技术保障基础。

目前，该船已完成主船体生产设计图纸出图及材料订货指令下发，设计完整性较之前进一步提升。在后续的设计及配建过程中，设计团队与相关单位紧密合作，保障本船开工后连续、节拍化生产，努力将本船打造成公司的精品船舶，实现公司与船东双赢。

风力辅助推进滚装船是集绿色环保装备于一身的先进重型滚装船，属全球最新研制绿色环保型重型滚装船。该船总长169米，型宽23.32米，型深8.5米，结构吃水6米，服务航速14节，采用了大量新设备、新工艺、新技术，6个旋转风帆为船舶提供辅助动力，可大幅降低燃料消耗和污染物排放，显著提升船舶推进运输效率和经济效益。