日前，全球知名集装箱航运公司Seaspan旗下8500TEU集装箱船“中海非洲”轮顺利结束了在大连中远海运重工各项修理工程，完工开航。船东对大连中远海运重工在船舶修理期间出色表现给予了高度评价。

此次“中海非洲”修理工程的主要任务包括更换舱盖、修补内底板、绑扎桥等工程。修船总管小组根据船东要求，提前规划了工期，确保舱盖和绑扎桥分阶段修理工期可控。

修理过程中总管小组发现船舶结构复杂度超出了预期，绑扎桥、舱盖钢板换新量大幅增加。总管小组与船东迅速调整方案，决定重新测厚舱盖并扩大换新范围，绑扎桥按标准更换，同时加快大舱除锈作业进度。

船东公司对船期有严格要求，希望船舶能够在 2025 年 1 月初开航。为确保按时完成任务，修船系统相关部门多方协作，总管小组与船东紧密配合。此外，总管小组还针对前期勘察情况，提前采购了所需材料，并高效利用现场资源，确保修理进度。舱盖修理分三批进行，第一批舱盖下地后立即进行切割、装配作业，同时开展绑扎桥修理工作。随后的修理工作也按照精确的时间表顺利推进。

在工程推进过程中，船体车间指派专职人员进行现场监督，确保所有工作高效进行。其他修理项目如油舱压气、油漆修补等也按计划顺利推进。

“中海非洲”轮的成功修理，彰显了大连中远海运重工高效修船能力和团队合作精神。船舶开航后，该轮船长代表船东发来了热情洋溢的感谢信，盛赞大连中远海运重工高效优质的项目施工效率和质量。与Seaspan公司的成功合作，进一步增强了大连中远海运重工在大型集装箱船舶修船市场中的核心竞争力，也为双方未来更深远的合作奠定了坚实基础。