截至７月底，由广州中船黄埔造船有限公司和广州广船国际股份有限公司联手打造的5万吨半潜船“祥云口”号８２个压载舱中的３３个舱的涂装作业已经完成，全船船体焊接、火工作业全部结束，预计到８月底所有压载舱的封舱工作也将完成。对该船的建造质量与进度，驻厂船东代表给予了高度评价。
    兄弟同心　其利断金
    黄船公司负责该船建造的人员介绍，该船建造进度加快，是与黄船、广船国际同心协力攻坚克难分不开的。
    “祥云口”号于5月20日出坞后，负责该船建造的项目组便立即成立了由黄船、广船国际派出人员组成的“四人小组”，并建立了与船东定期沟通的机制，每周至少与船东碰头3次，及时了解船东需求。
    在生产组织过程中，黄船公司与广船国际以“解决问题”为一切工作的出发点，充分利用两厂优势资源，使很多生产难题迎刃而解。黄船公司在实施上层建筑的火工作业时，人手紧张，广船国际立即选派9名高技能的火工赶赴现场，协助他们开展工作，保证了该船上建施工任务的按期完成。在对电器设备进行调试时，广船国际也选派在该型船建造方面有丰富经验的员工组成工作小组，协助黄船公司开展工作。为充分发挥党员的先锋模范作用和增强团队的战斗力，广船国际在驻黄埔造船项目组中成立了临时党支部，广船国际党政工领导还带队慰问项目组成员，为员工鼓劲。
    责任到人　每天考核
    在生产组织过程中，黄船公司大力推行“责任制”，使每项工作都有专人负责，每天由分管领导考核工作落实情况。不能按要求完成工作的责任人，将被撤职。
    “祥云口”号出坞之后，项目组成立了安全、质量、生产进度等10个责任小组，各小组组长分别由黄船、广船国际的相关人员担任，对他们的考核一视同仁。黄船公司领导每周至少两次与这10个小组的组长谈话，了解工作进展情况，并对其工作质量进行评价和考核。
    另外，为调动员工的积极性，黄船公司海工党总支部、工会自7月初便针对该船的建造组织开展了劳动竞赛，将各生产节点任务落实到责任人，并与每个责任人签订“军令状”。黄埔造船海工工会则每周检查一次劳动竞赛情况。
    关心员工　发动群众
    俗话说，“三军未动、粮草先行”。在“祥云口”号的建造过程中，黄船公司的后勤保障工作可谓全力以赴。从生产现场的凉茶供应到改善外协工的住宿条件；从员工的伙食供应到现场的流动厕所设置，都有专人负责。任何方面出现问题，相关人员均会被项目组问责。
    近期华南地区气温居高不下，为给员工创造良好的休息环境，黄船公司还在劳务工宿舍安装了空调，中午开放食堂供员工们休息。公司以人为本的做法充分调动了员工的生产积极性，一些员工主动加班加点，加快了生产进度。另外，黄埔造船技工学校还挑选80名优秀青年团员组成青年突击队，协助电装课进行上建电缆拉敷作业。鲜红的袖章、迎风飞舞的团旗成为了生产线上一道亮丽的风景。
    “祥云口”号的顺利建造归功于奋战在这艘船上所有的黄船和广船国际员工，他们卓有成效的工作也必将保证该船的顺利交付。