康士伯海事将为一艘新建“步行工作（walk-to-work）”海上服务船（OSV）提供设计和综合设备包。

这艘新船由新加坡船厂ST Engineering Marine为一家匿名油气公司建造，长97米，采用康士伯海事的UT 5520型设计，可容纳106人，配有一个运动补偿舷梯，能在海上设施与岸基之间往返安全转运人员。

这种新设计是康士伯海事专为海上能源市场提供的广泛船型的进一步发展，借鉴了之前成功在北海海上风电项目部署的UT5519DE型调试服务运营船（CSOV）的成功。新船专为石油和天然气项目作业而设计，与CSOV行业标准的4周时间相比，新船的续航时间能力更强，可在海上停留长达9周时间。

康士伯海事船舶设计业务销售总监Per Kristian Furø介绍：“我们很高兴被ST Engineering Marine选中，为这艘新船提供我们最新的UT5520型设计和广泛的康士伯海事技术，我们的设计团队拥有数十年的海上运营专业知识，能提供一种针对远距离海上作业的船舶，非常重视效率、运营可靠性、安全性和船员舒适度。”

新船预计将于2027年上半年完工。