2月27日，山东新能船业有限公司与法国达飞海运集团（CMA CGM）在上海正式签署182TEU全电动集装箱船建造合作协议。该船型由新能船业、达飞集团、宁德时代联合研发，计划2026年投入越南平阳省至盖梅港航线运营，预计年运输量超5万标准箱，每年可减少二氧化碳排放约778吨。

项目签约后，新能船业物资管理部迅速启动供应链筹备工作，全力保障项目高质量落地。“我们将以‘零缺陷’为目标，联合技术部门对供应商进行多维度评估，严格参照法国船级社（BV）认证标准，重点锁定具备法国船级社（BV）认证资质的优质厂商，对电池系统、动力设备等核心部件供应商实施分级筛选，建立技术规范、质量检测、生产追溯三重管控体系，确保每一环节精准匹配项目需求，为打造全球标杆级电动船舶筑牢根基。”物资管理部负责人表示。

此次合作不仅是山东新能船业进军国际高端船舶市场的重要里程碑，更是中国新能源船舶产业链协同创新的一次突破。“从意向签约到正式合同推进，我们见证了达飞集团对新能船业技术实力与交付能力的充分信任。未来，我们将以高效协同、精益管理为准则，携手合作伙伴攻克技术难点，确保项目按期高质量交付！”采购团队对项目成功落地充满信心。

下一步，新能船业将持续以“绿色、智能、高效”为核心理念，同合作方一道围绕各类关键技术展开联合攻关，推动新能源船舶技术迭代与场景应用，为全球客户提供零碳航运解决方案，助力行业“双碳”目标的加速实现。