3月27日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）为地中海航运建造的“世界”级豪华邮轮迎来三项重要里程碑，“MSC亚美利加（MSC World America）”号正式交付、“MSC亚细亚（MSC World Asia）”号举行硬币仪式，以及全新命名的“MSC大西洋（MSC World Atlantic）”号切割钢板。

地中海航运集团创始人兼主席Gianluigi Aponte船长、地中海航运集团旗下邮轮业务板块执行主席Pierfrancesco Vago、大西洋造船厂总经理Laurent Castaing、法国工业与能源部部长Marc Ferracci亲临现场，一同出席的还有地中海邮轮新船建造团队的代表，以及在过去30个月中参与邮轮建造的造船厂工人代表。

“MSC亚美利加”号是地中海邮轮现代化船队中的第23艘邮轮，将于4月9日在地中海邮轮位于美国迈阿密的全新码头航站楼、也是全球最大的邮轮码头正式举行命名盛典。这艘全新邮轮专门为美国市场量身定制了全新场所和理念，将品牌标志性的欧式风格与美式舒适体验融为一体。

地中海航运集团旗下邮轮业务板块执行主席Pierfrancesco Vago表示：“今天，我们迎来了船队发展历程中的多项重要里程碑，对于地中海邮轮和大西洋造船厂的所有员工而言，这都是一个无比骄傲的时刻。‘MSC亚美利加’号这一全新旗舰邮轮是我们双方长达20多年来长期创新合作关系的有力证明。在过去20多年里，我们携手开发共建了5款开创性邮轮船型和19艘邮轮。未来，我们将携手共进，不断挑战极限，将尖端设计、新型技术和丰富体验相结合，为邮轮行业树立全新标准，并始终致力于进一步提升每艘邮轮的环保性能。我们期待即将亮相的‘MSC亚细亚’号和‘MSC大西洋’号能够再度刷新行业标杆。”

大西洋造船厂总经理Laurent Castaing表示：“我们今天见证的并非一艘，而是三艘MSC‘世界’级邮轮的里程碑时刻，我感到非常激动。地中海邮轮和大西洋造船厂团队始终致力于不断改进船上体验，同时进一步优化能源性能。迄今为止，‘MSC亚美利加’号拥有国际海事组织（IMO）评定的最佳船舶能效设计指数（EEDI），因此已成为整个邮轮行业中碳足迹最低的邮轮之一......而我们今天庆祝的另外两艘姊妹邮轮也将在降低碳足迹方面有着更为出色的表现！”

法国工业与能源部部长Marc Ferracci表示：“精湛的工业技艺与进取精神是大西洋造船厂的鲜明标志。得益于与全球知名企业地中海邮轮的紧密协作，以及国家给予的大力支持，圣纳泽尔市的造船企业不断在海上船舶领域为法国和欧洲增光添彩。我谨向这一关乎国家主权的重要产业中，所有奉献智慧与汗水的从业人员致以崇高敬意。”

“MSC亚细亚”号的传统硬币仪式也于今日举行。仪式中，纪念币被置于船内，以表示对邮轮建造过程的祝福，并为该船带来好运。地中海邮轮岸上观光业务副总裁Marialuisa Iaccarino和大西洋造船厂代办Flavie Biondo担任此次硬币仪式的教母，共同完成了这一荣誉使命。“MSC亚细亚”号将于2026-2027年冬季正式在地中海启航，航线将覆盖法国、意大利、西班牙和马耳他等地。

第三项庆祝活动是地中海邮轮第四艘“世界”级邮轮的钢板切割仪式——标志着该船的建造工作正式启动，该邮轮将于2027年投入运营。邮轮名称“MSC大西洋”号也在这次活动中首次揭晓。该邮轮将于2027-2028年冬季从美国卡纳维拉尔港出发，部署于加勒比海地区航行。

随着2022年“MSC欧罗巴（MSC World Europa）”号的推出，地中海邮轮“世界”级邮轮为行业树立了新的标准，而伴随每艘新船的加入，都为该系列平台在设计、技术和宾客体验上带来了新的创新和发展。为了彰显地中海邮轮全球性特点，这些邮轮以世界各大洲和大洋的名字命名，但其命名并不一定代表邮轮的实际部署区域。这一命名惯例充分体现了该邮轮公司遍布全球的航线网络以及丰富多样的目的地选择。

作为世界上最节能的邮轮之一，“MSC亚美利加”号的各项设计远超国际海事组织能效设计指数的所有要求。该邮轮采用最新一代以LNG为动力的发动机，可直接过渡到即用型生物燃料和合成可再生燃料。

该邮轮还配备了岸电系统，在互联港口（如迈阿密新建的地中海邮轮码头）停泊期间，可关闭发动机。此外，该邮轮还拥有先进的废水处理系统和完善的船上回收管理设施，两者相结合，可显著减少废物产出。

法国船级社（BV）已向“MSC亚美利加”号颁发铂金珍珠奖（Platinum Pearl Award），以表彰地中海邮轮20年来对于舰队健康、安全以及环境保护的坚定承诺。

“MSC亚美利加”号从迈阿密出发的首航季将于4月12日正式开启。其航行路线将交替安排：7晚东加勒比海航线将前往多米尼加共和国的普拉塔港、波多黎各的圣胡安以及地中海邮轮的私人岛屿海洋礁MSC海洋保护区（Ocean Cay）；7晚西加勒比海航线将前往墨西哥的科斯塔玛雅和科苏梅尔、洪都拉斯的罗阿坦岛以及海洋礁MSC海洋保护区。

“MSC亚美利加”号拥有22层甲板，总吨位达216638吨，船长333.3米，宽47米，可容纳6762名宾客和2138名船员，设有2614间客舱，并提供超过38400平方米的公共空间。

“MSC亚美利加”号将开启全新的邮轮旅行体验，成功地将欧式风格与美式舒适体验融为一体。特色包括：七大主题区域，旨在打造独具匠心的空间，为不同类型的旅客提供个性化的度假体验；19个餐饮场所，包括海上唯一一家Eataly美食集市；18个酒吧和酒廊，涵盖全新打造的星运酒吧（All Stars Sports Bar）和The Loft喜剧俱乐部（The Loft Comedy Club）；Harbour玩乐区是专为家庭打造的全新户外活动场所，设有Cliffhanger海上秋千、滑索课程、水上乐园、游乐场、休闲区，并提供免费的随取随用餐食；室外寰宇大道集商店、餐饮于一体，拥有海上最长的干滑道之一，同时还可欣赏到壮丽的海景；三层高的室内寰宇大道热闹非凡，分布有众多酒吧、商铺和餐厅；加勒比海地区最大的MSC地中海游艇会，提供奢华专属服务，包括24小时管家服务、凭手环进入的专属区域以及私人设施等。