3月31日，江苏大津重工有限公司为湖北长江船舶供应链有限责任公司建造40300吨散货船上船台仪式，标志着船舶建造正式进入船体主结构组装关键阶段。

长江船舶供应链去年与大连春安航运合作在大津重工订造了2艘散货船，每艘造价略高于3000万美元，交易总金额约为6000万美元（约合人民币4.36亿元）。

据了解，本次建造的双船项目采用分阶段高效推进模式：1号船计划于今年6月中旬完成下水，9月下旬正式交付；2号船将于今年4月底上船台，7月中旬实现下水，11月上旬完成交付。

该船型由天海防务旗下BESTWAY公司主导设计，为单螺旋桨柴油机驱动的大开口灵便型散货船，核心技术参数包括：总长179.90米，型宽30.00米，型深15.20米，设计吃水9.50米，结构吃水10.95米。该船采用了先进的环保节能设备，全面满足“EEDI Phase III”要求，各项指标均处于世界领先水平，彰显中国船舶工业绿色转型实力。

长江船舶供应链将以专业化供应链解决方案赋能船舶制造产业升级。未来将携手更多合作伙伴，共同构建绿色、智能、可持续的航运产业新生态。