8月15日，湖北港口长江船舶供应链举行新造船合作共建项目签约仪式，启动10艘130米LNG动力集散两用船舶新建项目，签约总金额近1亿元。

重庆盟运船务有限公司董事长张兴敏、总经理张渝运，湖北黄石华盛船舶重工有限公司董事长郑少专，湖北枝江江舶船业有限公司董事长谭金龙、总经理付天军和长江船舶供应链党总支书记、董事长许正山共同出席签约仪式。

本次签约的10艘130米LNG动力集散两用船舶，单艘船总长129.98米、型宽16.26米、型深7.8米，是采用纯LNG动力的新一代130米绿色川江标准船，预计2026年上半年分批交付。

许正山表示，根据湖北港口集团战略部署，长江船舶供应链充分发挥链主型企业作用，搭建船舶供应链公共信息服务平台，积极推广新造船合作共建模式，助力上下游入链企业实现降本增效。截至目前，公司已签订新能源船舶订单30艘，签约总金额近3.5亿元（含本次签约），有力推动“两新”政策惠及市场主体，带动我省船舶产业链供应链协同发展。下一步，公司将积极对接多家目标客户，不断拓展新造船合作共建项目，力争年内承接省内新能源船舶建造合作订单达40艘，持续提升我省船舶产业的绿色化、智能化、标准化水平。

重庆盟运船务有限公司副总经理谭军，长江船舶供应链领导班子成员及相关负责人参加本次活动。

据了解，湖北长江船舶供应链有限责任公司成立于2023年，是湖北港口集团有限公司的二级子公司，注册资本5亿元，由湖北港口集团有限公司牵头，联合武汉、黄冈、荆州、宜昌政府投融资平台共同组建。

自组建以来，长江船舶供应链公司按照“立足供应链，重塑产业链，提升价值链”的发展思路，积极响应“双碳’两新”等国家政策，超前布局，加快船舶全生命周期管理体系建设，致力打造国内一流的绿色智能船舶产业“要素集成商、园区运营商和综合服务助力湖北新产业、新业态走在经济发展商”前列。

去年5月，长江船舶供应链公司搭建的船舶供应链公共信息服务平台正式上线，目前已引导入链核心企业超660家，通过链接服务市场客户群体，发挥平台资金、集采优势，提供融资租赁、金融撮合等服务，深入推进供需对接，助力上下游企业降本增效。

今年5月13日，长江船舶供应链与多家链上企业携手合作正式启动首批新造船业务，签约总金额约2400万元。首批签约的共有三型4艘船舶，包括长江130米LNG单一燃料多用途船2艘、甲板救援船1艘、干流生态实验站科考船1艘。

随后在5月23日，长江船舶供应链又签署了两型4艘船舶新建项目，总金额约5400万元，包括川江新能源滚装船2艘以及新能源集散两用船2艘。

6月25日，长江船舶供应链签约两型12艘船舶新建项目，总金额约1.7亿元，其中130米绿色智能川江标准船10艘，这是目前长江首批采用纯LNG动力的新一代130米绿色智能川江标准船，预计2025年年底至2026年年中分批交付；长江130米LNG单一燃料多用途船2艘，预计2026年4月交付。