3月31日上午10点整，江西省新江洲船舶重工有限责任公司迎来了历史性时刻，不锈钢化学品船“恒晖102”号（NJZ1116）正式开启试验试航之旅。这一里程碑不仅标志着新江洲船舶重工在高端化学品船舶建造领域的又一次成功跨越，更意味着公司成立以来首艘离厂船舶的荣耀启航。

当天，新江洲船舶重工董事长黄兰、总经理吴秋平等一众高管亲临现场，共同见证这一激动人心的时刻。现场观礼的员工们也纷纷鼓掌欢呼，为这艘凝聚着无数心血与汗水的船舶送上最真挚的祝福。

“恒晖102”号作为IMOⅡ类化学品船，自设计之初便充分考虑了装载苯酚等危险化学品的特殊要求，其船体结构严格按照国际最高标准打造，具备隔舱装载的能力。此外，该船还具备倾斜的船艏、首部流线型的球鼻首、全船连续干舷甲板等，液货区域更是采用了双底双壳结构，大幅提升了船舶的安全性和稳定性。

在建造过程中，新江洲船舶重工的全体员工秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神，克服了重重困难。首次实施的不锈钢槽壁分段与甲板分段合并建造工艺，极大降低了焊接难度，有效提升了槽壁分段搭载质量和效率，展现了公司在技术创新方面的深厚实力。从船体结构的精心打造，到机舱内各系统的精细安装;从油舱、水舱密性的严格检测，到压载舱油漆的精心涂刷；再到全船舾装件的精准安装与外表面油漆的完美喷涂，每一个环节都凝聚着新江洲人的智慧与汗水。

随着“恒晖102”号的顺利离厂开展试验试航，新江洲船舶重工对未来充满信心。新江洲船舶重工将继续秉承“传承创新、诚信担当、务实高效、发展共享”的企业价值观，不断提升技术实力与管理水平。同时，新江洲船舶重工还将积极响应瑞昌市委卢书记的指示精神，充分发挥龙头作用，重振雄风，延伸产业链，力争把下巢湖打造成为百亿产业园。围绕“立足液货船，深耕多用途，拓展小海工和新能源船舶”的经营方针，致力于打造人才、装备、工艺、产品、客户五个高端领域，实施三年倍增行动计划。此外，公司还将认真落实制造业九江“9610”行动，努力成为瑞昌市打造临港先进制造业基地的排头兵，以及长江中上游技术能力最强、生产规模最大的高端特种船舶和海洋工程制造基地。

据了解，江西省新江洲船舶重工有限责任公司成立于2023年3月31日，注册资本5000万元人民币，在同年11月底开工。其前身江西江州联合造船有限责任公司，由1969年成立的国营老厂江州造船厂（6214厂）改制而成。国营江州造船厂是上世纪70年代国家三线建设的重点项目之一，是江西最大的船舶制造企业，最高峰时拥有员工7000余人。

新江洲船舶重工的投资主体为钦实集团有限公司和江苏扬船投资发展有限公司。钦实集团有限公司为上市公司天海融合防务装备技术股份有限公司其控股母公司，江苏扬船投资发展有限公司为扬子江船业集团全资控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市场，侧重于液货船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。