4月8日，由中船集团下属中船广西公司建造的693TEU集装箱船3#船“MERATUS KUMAI”轮提前17天完成交付后离厂，打响了二季度生产“开门红”，并凭借建造质量和高效的服务赢得船东赞誉。

自该船舶建造以来，项目组以“提质增效”为目标，科学统筹生产计划，加强精益管理，创新工艺工法，推动建造效率得到全面提升。面对船舶建造工序复杂等挑战，项目组优化施工流程、强化节点管控，大幅度压缩关键节点的生产用时，特别在船台施工阶段，以三维模拟技术精准规划分段搭载流程，推动该船舶船台周期较首制船缩短，建造效率提升30%。

该船舶在码头舾装与调试阶段正值春节前后，面对劳动力紧缺问题，项目组实施动态调配和跨工种协作模式，整合内部劳动力资源，确保施工节点无缝衔接。同时，将管路、电气设备等80%的舾装工作前移至车间内完成，大幅度减少码头作业量，实现船体完整性达到最优水平。

试航是检验船舶性能的“终极考场”，在该船舶试航前夕，项目组详细编制试航大纲，细化责任清单，构建“设计、建造、检验”全链条联动机制，齐心协力克服了多雾天气、海况复杂、任务密集等挑战，将试航总用时压缩至58小时，较首制船减少5小时，连续刷新该船型试航效率纪录。

目前，该系列船舶4#船已进入码头舾装冲刺阶段，项目组正以“日清日结”模式推进各项施工任务，锚定时间过半、任务过半，持续奋勇向前，为客户建造并交付更高质量的船舶产品。