2025年4月21日，韩通船舶重工为AL船东打造的82000吨散货系列船的首制船“Orient Point”号（船体编号：HT82-320）顺利签字交付。

该船入级DNV，船体总长229.00米，型宽32.26米，型深20.35米。HT82-320的交付不仅代表了韩通船舶重工在定制化船舶制造方面的卓越能力，也预示着公司在满足国际市场需求方面的又一重要进展。该船的设计充分考虑了船东的特定需求，从船体结构到航行性能，都力求达到最优状态。在DNV的严格检验下，HT82-320以其出色的表现赢得了各方的认可，这无疑是对韩通技术实力和制造工艺的又一次肯定。

作为系列船中的首制船，HT82-320的顺利交付大大加深了韩通船舶重工与AL船东之间的友谊，同时也标志着双方之间的合作上升到了一个新的阶段。韩通船舶重工坚信，在不久的将来，双方将继续精诚协作，共同面对未来的挑战，为全球航运业的发展做出更大的贡献。

4月24日，韩通船舶重工为德国Scion船东量身定制的第四艘82000吨散货轮 “SCION CHARLOTTE”（船体号:HT82-289）顺利签字交付。

该船由上海船舶研究设计院设计，船舶总长229.00米，型宽32.26米，型深20.35米，入级劳氏船级社。其设计航速高达14节，融入了最新的设计理念与技术，载货量、航速与油耗均达到了前所未有的高效与环保水平，赢得了船东、监造公司以及船级社的一致认可。

4月28日，韩通船舶重工为韩国CIDO船东量身定制的第一艘82000吨散货轮 “FORTUNE KNIGHT”（船体号:HT82-344）顺利签字交付。

该船由上海船舶研究设计院设计，船舶总长229.00米，型宽32.26米，型深20.35米，入级韩国船级社。其融入了最新的设计理念与技术，配备智能能效系统，可实时优化航行性能，大幅减少碳排放，使其充分融入“绿色”、“低碳”、“智能”的现代理念。

 

HT82-344作为韩通船舶重工为CIDO建造的首制船，从其前期的设计到建造完成，都由公司各层严密把关，确保每一处细节都满足国际标准和船东的需求，体现了对造船事业的执着追求和对质量的严格要求。船舶的顺利交付，不仅使韩通船舶重工与CIDO船东之间将建立了更为紧密的合作关系，更是深刻友谊的见证。

随着这几艘新船的顺利交付，韩通船舶重工不仅巩固了自己在船舶制造行业的领先地位，也为未来的发展奠定了坚实的基础。韩通船舶重工将继续秉持创新、务实、高效的企业精神，不断推动技术进步，提升产品质量，以满足全球船东的多样化需求。同时，公司将持续聚焦船舶研发，加速推进技术应用，继续坚持创新、绿色、智能的发展理念，致力致力于为客户提供更多优质、安全、高效的船舶产品，携手合作伙伴共建可持续航运生态。