近日，Atal Solutions价值1.237亿美元改造项目公布入级意大利船级社（RINA）。该项目由Atal Solutions与荷兰达门船厂集团、Blue Astra海运公司以及多个合作伙伴联合发起，旨在改造全球船队并推动环保技术。

该项目将集成减排技术以减少CO₂、SOₓ和NOₓ排放，同时实现超过25%的燃料节省，并几乎消除船舶废弃物。这直接应对了行业最紧迫的挑战之一：让营运船队更具环保可持续性。

RINA作为项目入级船级社，负责船舶改造过程中计划审批、测试和安装的监督。公司将根据MARPOL法规对CO₂捕获和废气洗涤系统的设计进行审查和船上测试，对空气润滑系统的效益进行验证（这将体现在船舶的能效指数EEXI中），并验证排放和节能性能，以及与岸电连接、功率监测系统和新照明相关的船上设备安装情况。

此外，RINA还确保改造设计的安全性，并对目标成果进行认证，包括低排放的CO₂、SOₓ和NOₓ，能源和燃料消耗的减少，同时符合欧盟排放交易体系（ETS）和Fuel EU Maritime标准。

四艘船舶已在伊斯坦布尔完成改造，结果显示至少节省了25%的燃料。干船坞阶段大约耗时4周完成。

该项目整合了超过10项先进技术，每项技术都致力于减少排放和提高性能，包括CO₂捕获系统和闭环废气洗涤器以减少温室气体排放、空气润滑系统以改善船体效率、创新的船舶润滑剂（Dex QM）以降低油耗并提升能源节省、降低能源消耗的电气系统。

意大利船级社市场开发副总裁Pino Spadafora表示：“很高兴能够与Atal Solutions、达门船厂集团、Blue Astra海运公司以及所有参与项目的合作伙伴合作——他们每一个在各自领域都是佼佼者。这个项目运用了最先进的技术，我们很荣幸能够为提供可行的环保解决方案作出贡献。RINA利用跨多个行业的广泛知识与经验，致力于推动有关环保的实际改变，为航运行业带来实质性答案。”