希腊Vafias家族旗下私营航运公司Brave Maritime近日再次活跃于二手干散货船市场，收购了一艘现代日本造灵便型船，持续推进船队规模扩张。

据多家船舶经纪公司及市场消息人士透露，该公司此次锁定的是2021年建造的37,875载重吨散货船“Bunun Orchid”轮。尽管交易价格未公开，但根据当前市场行情，五年船龄的灵便型船估值大致在2,500万美元左右。

近期二手船市场价格依然坚挺，尤其是现代船型的估值呈现温和上扬趋势。Doric Shipbrokers在其最新周报中指出，当前市场情绪略显分化，但整体价格稳定，个别交易中已显现小幅上涨。

Brave Maritime近年来在全球干散货船买卖市场中动作频频，成为最活跃买家之一。过去两年，公司已累计购入22艘干散货船，现役船队已达35艘，其中大多数为日本建造，体现出其在资产配置上的一贯风格。

Vafias家族掌门人Harry Vafias今年3月在接受外媒采访时强调，集团旗下所有船舶均未在中国建造。这一战略选择被其视为提升竞争力的关键因素，特别是在美国近期提出的港口附加费用提案背景下，更具现实意义。

除Brave Maritime外，集团在美上市公司Imperial Petroleum也在加速布局干散货船领域。该公司预计将在6月前迎来7艘新船加入船队，包括5艘超灵便型和2艘卡姆萨尔型，其中已有一艘完成交付。届时，Imperial Petroleum将运营19艘船舶，总载重吨约为120万吨，干散货船与油轮数量基本持平。

目前，Vafias家族旗下业务横跨多家上市与私营公司，包括StealthGas、Imperial Petroleum、C3is Inc，以及Stealth Maritime和Brave Maritime，显示出该家族在全球航运产业链中不断扩张的战略野心与资本运作能力。